Continuous synopsis record что за документ
Continuous Synopsis Record
Смотреть что такое «Continuous Synopsis Record» в других словарях:
Tarsier — Taxobox name = Tarsiers image caption= Philippine Tarsier ( Tarsius syrichta ) regnum = Animalia phylum = Chordata classis = Mammalia ordo = Primates subordo = Haplorrhini infraordo = Tarsiiformes infraordo authority = Gregory, 1915 familia =… … Wikipedia
biblical literature — Introduction four bodies of written works: the Old Testament writings according to the Hebrew canon; intertestamental works, including the Old Testament Apocrypha; the New Testament writings; and the New Testament Apocrypha. The Old… … Universalium
Inner German border — Innerdeutsche Grenze North and central Germany … Wikipedia
January 31 — Groundhog Day Blizzard Satellite image of the storm on the evening of February 1 over the American Midwest. Storm type: Winter storm, Blizzard, Ice storm, Tornadoes, Thundersnow … Wikipedia
Gun laws in the United States (by state) — U.S. Firearms Legal Topics Assault weapons ban ATF Bureau Brady Handgun Violence Prevention Act Concealed carry in the U.S. Domestic Violence Offender Gun Ban … Wikipedia
Europe, history of — Introduction history of European peoples and cultures from prehistoric times to the present. Europe is a more ambiguous term than most geographic expressions. Its etymology is doubtful, as is the physical extent of the area it designates.… … Universalium
angiosperm — /an jee euh sperrm /, n. Bot. a plant having its seeds enclosed in an ovary; a flowering plant. Cf. gymnosperm. [ANGIO + SPERM] * * * ▪ plant Introduction any member of the more than 300,000 species of flowering plants (division Anthophyta) … Universalium
Operation Sandblast — Part of Cold War (1953–1962) … Wikipedia
Christianity — /kris chee an i tee/, n., pl. Christianities. 1. the Christian religion, including the Catholic, Protestant, and Eastern Orthodox churches. 2. Christian beliefs or practices; Christian quality or character: Christianity mixed with pagan elements; … Universalium
Dream House 78′ 17″ — Live album by La Monte Young Released 1974 Recorded … Wikipedia
Continuous Synopsis Record
Смотреть что такое «Continuous Synopsis Record» в других словарях:
Tarsier — Taxobox name = Tarsiers image caption= Philippine Tarsier ( Tarsius syrichta ) regnum = Animalia phylum = Chordata classis = Mammalia ordo = Primates subordo = Haplorrhini infraordo = Tarsiiformes infraordo authority = Gregory, 1915 familia =… … Wikipedia
biblical literature — Introduction four bodies of written works: the Old Testament writings according to the Hebrew canon; intertestamental works, including the Old Testament Apocrypha; the New Testament writings; and the New Testament Apocrypha. The Old… … Universalium
Inner German border — Innerdeutsche Grenze North and central Germany … Wikipedia
January 31 — Groundhog Day Blizzard Satellite image of the storm on the evening of February 1 over the American Midwest. Storm type: Winter storm, Blizzard, Ice storm, Tornadoes, Thundersnow … Wikipedia
Gun laws in the United States (by state) — U.S. Firearms Legal Topics Assault weapons ban ATF Bureau Brady Handgun Violence Prevention Act Concealed carry in the U.S. Domestic Violence Offender Gun Ban … Wikipedia
Europe, history of — Introduction history of European peoples and cultures from prehistoric times to the present. Europe is a more ambiguous term than most geographic expressions. Its etymology is doubtful, as is the physical extent of the area it designates.… … Universalium
angiosperm — /an jee euh sperrm /, n. Bot. a plant having its seeds enclosed in an ovary; a flowering plant. Cf. gymnosperm. [ANGIO + SPERM] * * * ▪ plant Introduction any member of the more than 300,000 species of flowering plants (division Anthophyta) … Universalium
Operation Sandblast — Part of Cold War (1953–1962) … Wikipedia
Christianity — /kris chee an i tee/, n., pl. Christianities. 1. the Christian religion, including the Catholic, Protestant, and Eastern Orthodox churches. 2. Christian beliefs or practices; Christian quality or character: Christianity mixed with pagan elements; … Universalium
Dream House 78′ 17″ — Live album by La Monte Young Released 1974 Recorded … Wikipedia
Navsregs
Really Handy revision notes for mariners
The Continuous Synopsis Record-A handy guide
Navsregs>Ship Certification>CSR 
A permanent record of a ship’s life
What is it?
The Continuous Synopsis Record is intended to provide an on-board record of the history of the ship
Which ships need to carry one?
Ships engaged on international voyages. The CSR shall be kept on board the ship and shall be available for inspection at all times.
Why is it needed?
It is required by SOLAS Chapter XI-1 – Special Measures to Enhance Maritime Safety, Regulation 5 – Continuous Synopsis Record
What does it contain?
What form does it take?
It has three parts
How is it amended
On each change a form CSR 2 is completed showing the new details. The original is kept with the CSR 1 on the ship and a copy sent to the flag state administration.
The Flag state issue a revised CSR 1 to the ship, which is given a sequential number, the initial one issued on build being 1
All the CSR1s have to be retained on board.
The CSR3 is a is updated with a summary of the amendments.
The Administration needs to keep a copy (which may be an electroniccopy) of each CSR document issued to the ship.
The CSR is required by SOLAS Chapter XI-1 – S
It contains a history of the ship’s life from build to scrapping
It is made up of three forms.
To learn more about ‘The Really Handy’ range of study aids for OOW examinations- click here>
Международные документы, регламентирующие
Действия по охране судна
Содержание поправок и дополнение к главе XI Конвенции SOLAS
Как отмечалось в §1.1, на Лондонской Дипломатической конференции ММО (9-13 декабря 2002 г) ГлаваXIКонвенции SOLAS (Специальные меры по повышению безопасности на море) перенумерована в одноименную главу XI-1 свнесением поправок к правилу 3 и добавлением нового правила 5, а также была принята новая Глава XI-2 (Специальные меры по усилению охраны на море) с приложением к ней Кодекса ISPS.
1.Название государства, чей флаг носит судно;
2.Дата регистрации судна этим государством;
3.Судовой опознавательный номер согласно правилу 3;
5.Порт приписки судна;
6.Имя зарегистрированного судовладельца и его адрес;
7.Имя зарегистрированного бербоутного фрахтователя и его
адрес (если имеется);
8. Название компании, как определено в правиле IX/1, ее официальный
адрес и адрес (а), откуда проводится управление безопасностью;
9. Наименования всех Классификационных обществ, под классом которых находится судно;
10. Наименование Администрации, или Договаривающегося правительства, или Признанной организации, которая выдала документ о соответствии («Document of Compliance»), оговоренный в ISM- Code, компании-оператору судна, и название организации, проводившей аудиторскую проверку, на базе которой был выдан документ о соответствии, если это не одна и та же организация.
11. Наименование Администрации, Правительства или Признанной Организации, выдавшей судну «Safety Management Certificate», оговоренный в ISM-Code и название организации, проводившей аудит, на базе которого был выдан сертификат, если это не одна и та же организация.
13. Дата, указывающая срок истечения регистрации судна в данном государстве.
Все изменения в сведениях, касающихся вышеизложенных параграфов, должны вноситься в документ Continuous Synopsis Record так, чтобы обеспечить сохранность текущей информации и историю изменений. При наличии любых изменений Администрация должна вносить их в записи так быстро, как это практически возможно, но не позднее 3-х месяцев с момента даты изменения. Если Администрация не имеет возможности внести эти изменения в срок, она должна уполномочить Компанию или капитана внести эти изменения и без задержки информировать об этом Администрацию.
Записи в документе Continuous Synopsis Record должны быть на английском, французском или испанском языках. Может быть проведен дополнительный перевод на язык Администрации флага судна.
Continuous Synopsis Record должен быть в форме разработанной Организацией (ММО), и вестись согласно наставлений ММО. Любые записи в этом документе не должны быть изменены, стерты или уничтожены любым способом.
При смене государственного флага/судовладельца или оператора судна записи должны оставаться на борту.
При смене флага Администрация должна передать новой Администрации Государства копию записей, сделанных за время нахождения судна под флагом ее страны.
При переходе под флаг другого государства Администрация страны, принявшей судно, добавляет записи предыдущих стран к документу, выдаваемому судну, чтобы обеспечить непрерывную запись истории судна, предусмотренную этим правилом.
Документ Continuous Synopsis Record должен всегда быть на борту и предъявляться для инспекции в любое время.
Совершенно новая глава XI-2 (полный текст изложен в приложении 1), включает 13 правил:
Правило 1 – «Определения».
Содержит 16 определений, из которых 7 (bulk carrier, chemical tanker, gas carrier, high speed craft, oil tanker, company, mobile offshore drilling unit) являются общеизвестными, а следующие 9 – новыми:
Правило 2 – «Применение».
В этом правиле рассматриваются вопросы по применению Главы XI-2 к конкретным типам судов и к портовым средствам, занятым в международных перевозках, а также в параграфах 2,3,4 дается разъяснение о применении правительствами стран этих требований к портам на их территориях.
В правилах 3,4 и 5 (полный текст изложен в приложении 1) излагаются соответственно:
— «Обязанности Договаривающихся правительств в отношении охраны (3)»;
— «Требования к компаниям и судам (4)»;
— «Особая ответственность компаний (5)».
Правило 6 – «Судовая система охранной сигнализации. (Ship security alert system)».
1.17 Все суда должны быть оснащены судовой системой охранной сигнализации как указано ниже:
.1 суда построенные 1 июля 2004 года или после этой даты;
2. Судовая система оповещения при приведении в действие должна:
.1 включить и передать на берег сигнал опасности (оповещения), содержащий наименование судна, его координаты и указание, что безопасность судна под угрозой или уже нарушена, в адрес компетентных властей, назначенных Администрацией, в число которых в этих обстоятельствах может включаться компания;
.2 не направлять сигнал опасности другим судам;
.3 не подавать какого-либо сигнала на самом судне;
.4 продолжать передачу сигнала пока не будет выключена или остановлена.
3. Судовая система оповещения должна:
.1 иметь возможность запуска с мостика и, по крайней мере, еще с одного места на судне;
.2 соответствовать стандартам работы не ниже тех, которые установлены Организацией (ММО).
4. Места запуска системы оповещения должны быть расположены таким образом, чтобы исключить непреднамеренное срабатывание системы.
Далее в параграфах 5,6 и 7 излагаются требования к техническим параметрам и обязательным действиям стороны получившей информацию.
Правило 7 – «Угроза для судов».
Излагается обязанность правительств устанавливать уровень безопасности и передавать соответствующую информацию судам, обязанность правительств по установке пунктов для связи по вопросам безопасности и охраны, а также действия правительства при обнаружении нападения.
Правило 8 – «Полномочия капитана по вопросам безопасности и охраны судна».
В этом правиле подчеркивается, что ни Компания, ни фрахтователь или другие лица не могут препятствовать капитану в принятии решения, которое по его профессиональному мнению необходимо для безопасности судна. Это включает отказ в допуске на судно лиц, либо приемке груза или личных вещей, включая контейнеры или транспортные средства.
Приводятся положения по организации контроля и применении возможных мер, которые могут приниматься к судам в случае несоответствия их требованиям Конвенции.
В правилах 10.11.12 и 13 приводятся, соответственно, требования к портовым сооружениям, положения о соглашениях об альтернативных системах охраны, положения об эквивалентных мерах безопасности и требования к связи и информации.
Содержание Международного Кодекса по охране судов и
Continuous synopsis record что за документ
ФОРМА ЖУРНАЛА НЕПРЕРЫВНОЙ РЕГИСТРАЦИИ ИСТОРИИ СУДНА И РУКОВОДСТВО ПО ЕГО ВЕДЕНИЮ
(принята 5 декабря 2003 г.)
ССЫЛАЯСЬ на статью 15( j ) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Ассамблеи в отношении правил и руководств по безопасности на море,
ССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на то, что Конференция 2002 г. Договаривающихся правительств Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г., при рассмотрении специальных мер по повышению безопасности на море и усилению охраны судов и портовых средств, приняла, среди прочего, правило XI-1/5 Конвенции СОЛАС о журнале непрерывной регистрации истории судна,
ПРИНЯВ К СВЕДЕНИЮ обсуждение на 77 сессии Комитета по безопасности на море формы журнала непрерывной регистрации истории судна, руководства по его ведению и прочих относящихся к журналу вопросов,
ПРИЗНАВАЯ срочную необходимость в форме журнала и руководстве по проведению в жизнь правила XI-1/5 Конвенции СОЛАС к 1 июля 2004 г.,
1. ПРИНИМАЕТ Форму журнала непрерывной регистрации истории судна и руководство по его ведению, изложенные в Приложении к данной резолюции;
2. ПРИЗЫВАЕТ правительства использовать, при проведении в жизнь правила XI-1/5 Конвенции СОЛАС, прилагаемую форму журнала непрерывной регистрации истории судна и руководство по его ведению и сообщать Организации о приобретенном опыте их использования;
3. ПОДЧЕРКИВАЕТ, что Администрациям необходимо выдать судам журналы непрерывной регистрации истории судна как можно скорее и не позже 1 июля 2004 г.;
4. ПРИЗЫВАЕТ Комитет по безопасности на море:
.1 рассмотреть формулировки правила XI-1/5.2 Конвенции СОЛАС с целью практической реализации рекомендаций резолюции A.911(22) относительно единообразия формулировок при ссылках на инструменты ИМО; и
.2 держать в поле зрения форму журнала непрерывной регистрации истории судна и руководство по его ведению и, по мере необходимости, вносить в них поправки, основанные на приобретенном опыте.
ФОРМА ЖУРНАЛА НЕПРЕРЫВНОЙ РЕГИСТРАЦИИ ИСТОРИИ СУДНА И РУКОВОДСТВО ПО ЕГО ВЕДЕНИЮ
1. Правило 5 главы XI-1 Конвенции СОЛАС требует, чтобы с 1 июля 2004 г. все пассажирские суда, совершающие международные рейсы, и грузовые суда валовой вместимостью 500 и более, совершающие международные рейсы, имели журнал непрерывной регистрации истории судна. Судовая подшивка журналов непрерывной регистрации истории судна включает:
.1 все журналы непрерывной регистрации истории судна (Форма 1 ), выданные Администрацией(-ями) государства (государств) флага судна и пронумерованные последовательно в течение срока службы судна;
.2 все листы поправок (Форма 2 ), приложенные к каждому конкретному журналу непрерывной регистрации истории судна и содержащие поправки к этому журналу; и
.3 все указатели поправок (Форма 3 ), в которых перечисляются все поправки (указанные в листах поправок формы 2 ), относящиеся к каждому журналу непрерывной регистрации истории судна и приложенные к этому журналу.
Журнал непрерывной регистрации истории судна
3. Оригинал каждого журнала непрерывной регистрации истории судна должен направляться на судно и храниться там в течение всего срока службы судна. Администрации требуется хранить экземпляр (который может быть в электронной форме) каждого журнала непрерывной регистрации истории судна, выданного на судно.
Листы поправок и указатели поправок, заполняемые Компанией или капитаном
5. Каждый раз, когда имеет место какое-либо изменение, относящееся к сведениям, представленным в действующем журнале непрерывной регистрации истории судна, сведения об этом изменении требуется без промедления включить в подшивку журналов непрерывной регистрации истории судна. На время, пока Администрацией не будет выдан новый, пересмотренный и приведенный на уровень современности журнал непрерывной регистрации истории судна, компания или капитан судна должны заполнить лист поправок (Форма 2 ) и приложить его оригинал к действующему журналу непрерывной регистрации истории судна. Экземпляр заполненного листа поправок должен без промедления направляться Администрации для рассмотрения и реагирования.
6. Кроме того, всегда, когда новый лист поправок прилагается к действующему журналу непрерывной регистрации истории судна, сведения об этой поправке должны в хронологическом порядке вноситься в указатель поправок (Форма 3 ), приложенный к действующему журналу непрерывной регистрации истории судна.
Выдача Администрацией пересмотренных и приведенных на уровень современности журналов непрерывной регистрации истории судна
8. В случае смены флага, государство, под флагом которого ранее было зарегистрировано судно, должно выдать судну новый журнал непрерывной регистрации истории судна, в котором указывается дата прекращения регистрации судна под этим флагом. Это государство флага судна должно без промедления направить государству, под флаг которого перешло судно, экземпляр подшивки журналов непрерывной регистрации истории судна.
9. Государство новой регистрации судна должно как можно быстрее, но не позже чем через 3 месяца после смены флага, выдать судну журнал непрерывной регистрации истории судна, придав ему очередной номер, продолжающий прежнюю нумерацию.
Действия капитана при получении пересмотренного и приведенного на уровень современности журнала непрерывной регистрации истории судна
10. По получении пересмотренного и приведенного на уровень современности журнала непрерывной регистрации истории судна, капитану следует проверить его порядковый номер, а также убедиться, что журнал включает содержание всех листов поправок, приложенных к предыдущему журналу непрерывной регистрации истории судна.
11. В случае обнаружения, что те или иные поправки не отражены в последнем журнале непрерывной регистрации истории судна, капитану следует сделать следующее:
.1 заполнить новый(-ые) лист(-ы) поправок, включив в него (них) все не включенные в журнал изменения, и приложить его (их) к последнему журналу непрерывной регистрации истории судна;
.3 направить экземпляр листа(-ов) поправок Администрации.
Действия в случае утраты или порчи любого документа из подшивки журналов непрерывной регистрации истории судна
12. В случае утраты или порчи подшивки журналов непрерывной регистрации истории судна, компания или капитан судна, без промедления, в письменном виде, сообщает об этом Администрации, перечислив утраченные или испорченные документы. Администрация обеспечивает затем судно, взамен таких документов, дубликатами хранящихся у нее журналов непрерывной регистрации истории судна и листов поправок. На документах должна быть отметка о том, что они являются дубликатами.
13. Первоочередной целью журнала непрерывной регистрации истории судна является предоставление представителям официальных властей возможности ознакомиться с историей судна. При той гибкости и временных допусках, которые предусмотрены правилом 5, возможно, что сведения, содержащиеся в действующем журнале непрерывной регистрации истории судна окажутся устаревшими в сравнении со сведениями, содержащимися в выданных судну свидетельствах. В связи с тем, что от Администрации требуется выдать новый журнал непрерывной регистрации истории судна в срок до 3-х месяцев от даты происшедшего изменения, вытекающее отсюда устаревание сведений будет иметь тот же порядок. В случае выявления несоответствий, меры должны приниматься на основе принятия в расчет их причин, а не на основе одной констатации факта несоответствий.