С чем можно сравнить гис

Краткая сравнительная характеристика программных комплексов ГИС

Использование ГИС-технологий в СППР

Как уже говорилось, технологии ГИС объединяют традиционные операции работы с базами данных, такими как запрос и статистический анализ, с преимуществами полноценной визуализации и пространственного (географического) анализа, который предоставляет карта. Эти возможности отличают ГИС от других информационных систем и обеспечивают уникальные возможности для ее применения в широком спектре задач, связанных с анализом и прогнозом явлений и событий окружающего мира, с осмыслением и выделением главных факторов и причин, а также их возможных последствий, с планированием стратегических действий и текущих результатов принимаемых решений.

Создание карт и географический анализ не являются чем-то абсолютно новым. Однако, технология ГИС представляет более соответствующий современности, более эффективный, удобный и быстрый подход к анализу проблем и решению задач, автоматизируя процедуру анализа и прогноза. Следовательно, применение ГИС открывает широкие возможности применительно к обобщению и полноценному анализу географической информации с целью обоснованного принятия оптимальных решений, основанных на современных подходах и средствах.

ГИС, как и другие информационные технологии, помогает принять лучшее решение. ГИС помогает существенно ускорить и повысить эффективность процедуры принятия решений, обеспечивая ответы на запросы и функции анализа пространственных данных, представление результатов анализа в наглядном и удобном для восприятия виде. ГИС помогает, например, в решении таких задач, как предоставление разнообразной информации по запросам органов планирования, разрешения территориальных конфликтов, выбор оптимальных (с разных точек зрения и по разным критериям) мест для размещения объектов и т.д. Требуемая для принятия решений информация может быть представлена в лаконичной географической форме с дополнительными текстовыми пояснениями, графиками и диаграммами.

Уже давно стало привычным, что одним из важнейших критериев массовости является наличие версии программного продукта для PC, которые составляют около 60% работающей вычислительной техники в мире, и, по оценкам, более 90% в России.

Большинство инструментальных систем ГИС ориентированы на использование платформ IBM PC совместимых компьютеров. Другой важный критерий, особенно актуальный для России — невысокая стоимость систем указанного класса, из которых в России и СНГ наиболее известны: ArcView (ESRI), MapInfo (MapInfo Corp.), Atlas GIS (Strategic Mapping Inc.), GeoGraph (ЦГИ ИГ РАН), ГИС «Панорама». Указанные системы отличает не слишком высокие требования к аппаратной платформе и относительная простота в освоении.

Сравнительная характеристика наиболее популярных пакетов ГИС представлена в виде таблицы.

Табл. 2.1. Сравнительная характеристика ГИС-приложений

Источник

2ГИС или Яндекс.Карты. Что выбрать?

В современном мегаполисе трудно представить жизнь без городских путеводителей. С самого начала внедрения карт, я всегда пользовался 2ГИС. Прошел с ним весь путь от карт на ПК с Pentium IV до приложения на своем смартфоне. С недавнего времени, в связи с новой работой, мне пришлось перейти на Яндекс.Карты. На какие нюансы я обратил внимание и почему вернулся обратно, а также почему 2ГИС не актуален при поездке в автомобиле в нашей статье.

Яндекс против 2ГИС — легендарная битва

Волею судеб переезжать из города в город стало для меня рутиной еще в детстве. Кроме городов, также приходилось часто менять учебные заведения и локацию внутри одного города. Еще в 15 лет у меня появилась нужда в прокладке маршрутов через навигатор. Тогда, по рекомендации я скачал 2ГИС и пользуюсь им по сей день.

Но недавно я устроился на работу в Яндекс.Еду, где необходимо было пользоваться родными картами от сервиса. Признаюсь, я большой консерватор и в первое время работы ходил с двумя приложениями. в 2ГИС смотрел маршруты до клиента, а в Яндексе принимал заказы. Такой расклад порядком надоел и пришлось полностью пересаживаться на карты от Яндекс.

Расчет маршрута по времени

Быстрый темп жизни — мое кредо. За долгие годы работы с 2ГИС, привычка расчитывать маршрут по времени появилась сама собой. Кроме того, всегда знал, что выйдя из дома ровно в срок, проложив маршрут в 2ГИС, у меня точно останется в запасе пара минут. С Яндексом оказалось сложнее. Когда на работе получал заказ и таймер показывал 14 мин, в итоге я почти всегда приходил позже. Сначала казалось, что я просто медленно иду, потом грешил на светофоры по 100 секунд на Невском, но даже когда шел по прямой или от дома к дому в пределах одного квартала, все равно опаздывал. Позже решил сравнить: проложил один и тот же маршрут в двух приложениях и получил полное подтверждение своим словам — 2ГИС показывал на дорогу на 7 минут дольше.

Читайте также: Лучшие Android-приложения для путешествий.

В рамках работы такой подход очень удобен, так как каждый сотрудник сервиса мотивирован успеть в срок, однако при личном использовании может сбить с толку. Я никогда не выхожу раньше положенного. В конце концов, главное правило пунктуальности гласит: «Прийти раньше, все равно, что опоздать».

Яндекс.Карты без проблем справляются с велосипедными маршрутами.

Интерфейс и дизайн

Тестировать разные приложения мне нравилось всегда. И здесь, я очень обрадовался, когда появилась возможность отказаться от 2ГИС. По всем канонам, виделось, что наличие одной цветовой гаммы должно было наскучить и надоесть. В Яндекс Картах в отличие от зеленого «Эксперта по городу» все выполнено в нейтральных тонах. Глаз отдыхает от назойливых цветовых решений и все должно быть хорошо. Но из-за отсутствия контрастности зданий, отметки цветом на картах, я часто путался. Даже перейдя обратно на 2ГИС, я ни чуть не расстроился наличию зеленого цвета. В отличие от Evernote, чей «зеленый» спустя пару лет порядком надоел. Дизайн 2ГИС придется вам по вкусу, даже если вы работаете с приложением каждый день. Как это получилось у разработчиков, остается лишь догадываться.

Интерфейс и дизайн 2ГИС выше всяких похвал.

Географическая точность

Работая в доставке, часто приходилось заходить за заказом в торговые центры. Отличные инструменты «зеленой компании» выручали меня буквально каждую минуту. Маршрут прокладывался буквально до кассы, с учетом этажности здания и расположения эскалаторов. Иногда даже удавалось прокладывать промежуточные точки, чтобы запастись водой и перекусом. И вся навигация работа, как часы даже внутри торгового центра. Этой функцией я пользуюсь и по сей день, когда надо забежать в магазин по пути на встречу.

Яндекс.Карты используют растровую схему карт. Делается снимок с космоса, поверх него наносятся номера домов и дорог. Зная об этом понятно, что если вам нужно найти здание, затерявшиеся во дворах, вдалеке от парадного входа, Яндекс справится с этим порядком лучше 2ГИС.

Техническая поддержка

В своих статьях, я всегда призываю читателей при возникновении неполадок обращаться в техподдержку и сам всегда стараюсь писать при обнаружении ошибок или неточностей. Здесь Яндекс далеко впереди. Пару раз я писал по поводу отсутствия на карте того или иного объекта в оба сервиса и в Яндекс.Картах мне ответили в рамках одного дня. С техподдержкой 2ГИС все сложнее. Ответ получил на третий день. Позже пришлось вернуться на тот же адрес спустя 2 недели и 2ГИС так и не исправил указанную мной ошибку.

Оффлайн доступ

Для того, чтобы в Яндекс.Картах воспользоваться режимом оффлайн, необходимо предварительно скачать карту. Офлайн-режим включается автоматически, если сигнал мобильной сети становится слабым или пропадает. Маршрут строится на основании загруженной карты, но без учета пробок, камер и дорожных событий, потому что эти данные приложение получает из сети. Если сеть пропала, когда вы уже в пути, навигация по маршруту продолжится. Надо отметить, что при слабом сигнале сотовой связи подлагиваний при переключении замечено не было. В 2ГИС в рамках городских поездок я почти никогда не использую интернет. Все работает в режиме оффлайн в любое время. Но у этого есть свои недостатки. Приложение приходится регулярно обновлять и если вы используете 2ГИС, стоит попрощаться с некоторым количеством памяти на своем устройстве. В моем 2ГИС установлено 5 городов России и размер приложения стремится к 1,5 ГБ памяти.

Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзен, там вы найдёте много интересного.

Яндекс.Карты отлично подойдут для водителей автомобилей

Суммируя вышесказанное, я пришел к выводу, что в рамках пеших прогулок и общественного транспорта, 2ГИС оказывается сильно впереди по сравнению с Яндексом. Однако, если вы живете в небольшом городе, ездите на автомобиле или часто выбираетесь загород, Яндекс.Карты, благодаря спутниковой системе, станут отличным помощником в дороге.

А вы пользуетесь Яндекс.Картами или 2ГИС? Напишите об этом в Телеграм-чат.

Источник

Яндекс.Карты, 2ГИС или всё же Google Maps?

Мир тебе, дорогой хабраюзер!

Минутка откровений. Не кривя душой, открою завесу тайны, что я протёр своё кожаное кресло, ёрзая на нём, и думая, а стоит ли вообще писать это всё. Сомнения одолевали меня до последнего, но кто-то сидящий на правом плече всё же победил кого-то на левом. И вуаля, много букв перед вами. Сразу хочу признаться ещё кое в чём: главная цель написания данной статьи — в первую очередь удовлетворение своих личностных потребностей, амбиций, а, может, и пункта самореализации, которого до сих пор не хватало для завершения процесса достижения вершины эволюционной лестницы…

Минутка лирики. Мне необходима конструктивная (обожаю это слово! И оно во всём этом ключевое) критика профессионального сообщества, то есть вас. В противном случае у меня может начаться паранойя от навязчивых мыслей, что возможно где-то в этой жизни я свернул не туда…

Минутка лирики2 предыстории. Ничего не предвещало беды. Я, ковыряясь в носу одной рукой, и, юзая колёсико мышкой другой, неожиданно для себя и всего мироздания вдруг натыкаюсь на невероятно сладенькую вакансию Product Manager. Вытерев слюни (той рукой, что ковырялся) и трезво оценив, что мы созданы друг для друга, я естественно щёлк-щёлк посылаю на неё осмысленный отклик. Получил тестовое задание, выполнил, отправил. На этом история заканчивается.

В общем, если коротко, статья про сравнение геоинфосервисов, лидеров российского рынка.

Далее пойдет слегка изменённый текст в виде ответов на вопросы из того самого тестового задания одной компании из this. Заголовок. Напоминаю, зачем же я всё же хочу, чтобы вы это прочитали: постарайтесь воздержаться в порицании меня как личности или компании, которая мне отказала. Хочу оставить все интриги в стороне. Обращаюсь за мнением: что, на ваш взгляд, не так в ответах. Конечно же я буду очень рад, если данная статья кому-то окажется полезной, ещё больше, если соискателям. Всем добра!

1. Опишите основные сценарии использования картографической и справочной информации, приведите примеры. Укажите сценарии в порядке убывания аудитории.

Аудитории по каждому сценарию использования отличаются в зависимости от региона. Например, в Москве огромное количество организаций. Они открываются, закрываются, переезжают. Подавляющее число мест относятся к разряду «куда придется ехать всего один раз». Поэтому в системах, предоставляющих картографическую и справочную информацию, пользователи в Москве чаще пользуются навигацией, чем поиском услуги. В регионах ситуация обратная. Пользователи достаточно хорошо знают город и чаще ищут услуги, а не определенный адрес.

Для лучшего понимания основных сценариев использования я составил Use-case диаграмму:

2. Какие сервисы являются конкурентами COMPANY? В чем их сильные стороны, а в чем преимущества COMPANY? Каковы ключевые факторы успеха на этом рынке?

В приведенной таблице сравнение продуктов по конкурирующим критериям.

*Пока статья была на модерации, здания в Яндекс.Картах выросли. Закрываем этот пункт. Пруф.

Для начала нужно определить тренды в этой области. Проанализировать куда движутся конкуренты. Например, для продукта COMPANY, обратить внимание на Конкурент1, который активно сейчас развивает проект Проект1. Необходимо планировать, что покажет Конкурент1 и Конкурент2 через 6-12 месяцев в своих продуктах. Сопоставить эти данные с целями компании, предположить к чему может привести ситуация, когда пути пересекутся. В таких регионах как Москва, Санкт-Петербург, COMPANY явно отстает от конкурентов, а значит необходимо их догнать. В свою очередь на платформе Windows Phone, Конкурент2 официально не представлен, а в Конкурент1 нет возможности использовать данный продукт офлайн.

Необходимо учитывать факторы быстрого развития телекоммуникационных технологий. Уже сейчас с мобильного можно смотреть панорамы. С развитием технологий, мобильники будут способны, к примеру, качественно воспроизводить видеоэкскурсии. Рост производительности «железа» и способности мобильных камер откроет новые границы для реализации идей дополненной реальности, интеграции специальных устройств, например, очков с трехмерным изображением. Для продукта COMPANY на платформе Windows Phone требуется обращать внимание на календарь развития данной платформы. Следить за новыми инструментами, фреймворками от Microsoft, которые предоставят доступ к использованию новых технических фич.

В общем случае нужно понимать, кто является целевой аудиторией. Все улучшения и изменения в системе не должны противоречить её интересам. Особенно полезными будут применение таких методик как когортный анализ. В случае COMPANY данный пункт наименее может быть полезен с учетом большой разнородности потенциальной аудитории. Развитие коммьюнити, площадки для обсуждения продукта, проведения опросов и общения между пользователями продукта. Прислушиваться и поощрять людей с энтузиазмом, проводить с ними ежеквартальные митинги, для получения обратной связи.

Думаю, задачи придумать новые возможности для продукта COMPANY нет. Запас фич для развития картографических и справочных сервисов достаточен и профессионалам из этой области хорошо известен. Развиваться в техническом плане можно как в ширину – добавлять новые фичи, так и в глубину – развивать существующие. Важным здесь является выбор тех самых фич, которые будут реализованы в течении 6-12 месяцев. Для этого стоит учесть ценность фичи, затраты по ресурсам, опыт конкурентов, желания пользователей. Выбор получается в результате обсуждения пула фич с командой. Конечное решение по реализации конкретной фичи всегда принимает продукт-менеджер, исходя из приведенных выше факторов и из своего собственного ощущения рынка. В данном случае я всегда беру ответственность на себя.

4. Приведите любые примеры удобного и неудобного интерфейса. Что в них самое удачное и самое неудачное?

При ответе на данный вопрос я прежде всего исходил из того, что нет смысла приводить «затертые» примеры хороших и плохих интерфейсов. Данные кейсы уже всем известны из Интернета и соответствующих книг по UI/UX. Поэтому приведу примеры из продуктов COMPANY и конкурентов. Например, в Google Maps (iPhone версии) в погоне за красотой и минимализмом, отсутствует возможность использования приложения одной рукой, что не соответствует сегодняшним мобильным тенденциям. В Яндекс.Картах и 2ГИС-е для функции приблизить/отдалить карту есть возможность включить специальные кнопки Приближения/Отдаления карты. Инструмент в первую очередь должен быть удобный, а не красивый.

Удачным считаю отображение предлагаемых маршрутов в Яндекс.Картах и 2ГИС (на платформе Windows Phone). Перед тем как выбрать маршрут, у пользователя есть возможность посмотреть его на карте.

В свою очередь, считаю неудачным интерфейс у 2ГИС (на платформах iPhone, Android) при переходе от результатов поиска к результатам поиска на карте («Показать на карте») и обратно. Создается иерархичная структура, на мой взгляд, ненужных вкладок, в которых легко можно заблудиться, а использовать их несколько раз чаще всего не приходится.

Источник

СРАВНЕНИЕ ТРЕХ ГЕОИНФОРМАЦИОННЫХ СЕРВИСОВ: GOOGLE. MAPS, ЯНДЕКС. КАРТЫ, 2GIS.

В данной работе производится сравнение трех крупных геоинформационных сервисов: GoogleMaps, Яндекс Карты, 2GIS. Для это мы забиваем одинаковые данные в каждый сервис и определяем минусы и плюсы каждого из сервисов.

1. Определить месторасположение Елабужского института Казанского Федерального Университета.

2. Определить расстояние между рестораном быстрого питания «Макдоналдс» в городе Елабуга и Елабужским институтом Казанского Федерального Университета.

3. Проложить маршрут пешком, на автобусе и на автомобиле от ЕиКФУ до «Макдональдса» в городе Елабуга.

4. Дать оценку интерфейсу геоинформационного сервиса.

1. Геоинформационный сервис Google.Maps.

Создан в 2005 году компанией Google. Сервис представляет собой карту и спутниковые снимки планеты Земля. Для многих регионов доступны высокодетализированные аэрофотоснимки (снятые с высоты 250—500 м), для некоторых — с возможностью просмотра под углом 45° с четырёх сторон света.

2. Геоинформационный сервис «Яндекс. Карты»

Яндекс.Карты — поисково-информационная картографическая служба Яндекса. Открыта в 2004 году. Есть поиск по карте, информация о пробках, прокладка маршрутов и панорамы улиц крупных и других городов. По состоянию на март 2012 года российская аудитория ресурса достигала 16,2 миллиона пользователей.

3. Геоинформационный сервис «2GIS»

«2ГИС» (произносится «дваги́с»; до ребрендинга в 2011 году — «ДубльГИС») — международная картографическая компания, выпускающая одноимённые электронные справочники с картами городов с 1999 года.

Входит в десятку крупнейших интернет-компаний России по версии Forbes.

Входит в десятку лучших работодателей России по версии HeadHunter.

В 2013 году компания заработала 3 млрд рублей.

1. Определить месторасположение Елабужского института Казанского Федерального Университета. 1. Геоинформационный сервис Google.Maps

Рис. 1.1

1.При вбивании в поисковую строку краткого названия института «ЕиКФУ» сервис выдал правильно расположение и адрес института.

2. На панораме институт присутствует и при этом его можно рассмотреть со всех сторон.

1.При увеличении масштаба карты Google.Maps показывает, что на территории института находится магазин детских товаров «Лягушонок». В действительности этот магазин здесь не располагается и при просмотре панорамы он так же не был обнаружен.

2. Отсутствует функция «поиск входа».

2. Геоинформационный сервис «Яндекс.Карты»

Рис. 1.2

1. На панораме институт присутствует и при этом его можно рассмотреть со всех сторон.

1. Отсутствует функция «поиск входа».

2. При вбивании в поисковую строку краткого названия института «ЕиКФУ» сервис выдал несколько вариантов, что, в свою очередь, требует уточнение адреса или названия. (рис. 1.3)

Рис. 1.3

3. Геоинформационный сервис «2GIS»

Рис. 1.4

1.Имеется функция «поиск входа»

2. Указано какие факультеты находятся в этом здании. (рис 1.4)

1.При вбивании в поисковую строку краткого названия института «ЕиКФУ» сервис не выдал никакого ответа.

2. При вбивании «Елабужский институт КФУ, город Елабуга» было найдено 5 ответов без названия факультетов, что, в свою очередь, требует уточнение адреса. (рис. 1.5)

3. Отсутствует функция панорамы.

Рис.1.5

2. Измерить расстояние между объектами при помощи линейки. 1. Геоинформационный сервис GoogleMaps.

Здесь вторым объектом для измерения расстояний будет рассматриваться ресторан Макдоналдс.

Расстояние от Елабужского института КФУ до «Макдонолдса» 3,83 км (2,38 миль).

Рис. 2.1

2. Геоинформационный сервис «Яндекс.Карты»

Расстояние от Елабужского института КФУ до «Макдонолдса» 3,87 км.

Рис. 2.2

3. Геоинформационный сервис «2GIS»

Расстояние от Елабужского института КФУ до «Макдонолдса» 3,78 км.

Рис. 2.3

3. Проложить маршрут пешком, на автобусе и на автомобиле от ЕиКФУ до «Макдональдса» в городе Елабуга. 1. Геоинформационный сервис Google.Maps

Рис. 3.1

При построении пешего маршрута сервис выдал три варианта:

1.Через ул. Казанскую и пр. Нефтяников – 54 минуты – 4,1км;

2. Через пр. Нефтяников – 56 мин – 4,3 км;

3. Через ул. Московскую – 1ч. 4 мин. – 4,9 км.

1. У пользователя есть возможность выбора маршрута.

2. Имеется функция «По шагам», при использовании которой в маршруте указывается каждый поворот.

3. Можно отправить маршрут на телефон.

4. При построении маршрута можно добавить промежуточные пункты назначения.

5. Можно задать необходимые параметры пути.

6. При построении маршрута в мобильной версии можно использовать этот сервис как навигатор с голосовым оповещением о всех изменениях направления движения.

1.«Маршрут может быть неточным, а также пролегать по улицам, не предназначенным для пешеходов».

2. Функция «по шагам» рассчитана на людей, которые ориентируются в названиях улиц в городе Елабуга.

При построении маршрута на общественном транспорте GoogleMaps не выдал ни одного варианта (только пеший маршрут).

Рис. 3.2

При построении маршрута на личном транспорте Google.Maps выдал три маршрута:

Рис. 3.3

1. Через ул. Московскую и пр. Нефтяников – 9 мин – 4,7 км.

2. Через ул. Казанскую и пр. Нефтяников – 10 мин – 4,3 км.

3. Через ул. Казанскую и ул. Разведчиков – 11 мин – 4,2 км.

1. У пользователя есть возможность выбора маршрута.

2. Имеется функция «По шагам», при использовании которой в маршруте указывается каждый поворот. (рис. 3.3)

3. Можно отправить маршрут на телефон.

4. При построении маршрута можно добавить промежуточные пункты назначения.

5. Можно задать необходимые параметры пути.

6. При построении маршрута в мобильной версии можно использовать этот сервис как навигатор с голосовым оповещением о всех изменениях направления движения.

7. Маршрут можно просмотреть в «панораме».

1.«Самый быстрый маршрут, пробки как обычно». То есть маршруты построены без учета пробок.

2.Маршрут построен без учета дорог, на которых движение запрещено. (рис.3.4)

Рис. 3.4

2. Геоинформационный сервис «Яндекс.Карты»

Рис. 3.5

При построении пешего маршрута «Яндекс.Карты» выдал два маршрута:

1. У пользователя есть возможность выбора маршрута.

2. При построении маршрута можно добавить промежуточные пункты назначения.

3. При построении маршрута в мобильной версии можно использовать этот сервис как навигатор.

1.Эти маршруты возможно пройти только при наличии карты, так как никаких контрольных точек не указано (название улиц, магазинов и т.д.)

При построении маршрута на общественном транспорте «Яндекс.Карты» не выдал ни одного варианта.

Рис. 3.6

При построении маршрута на личном транспорте «Яндекс. Карты» выдал два варианта:

Рис. 3.7

1. У пользователя есть возможность выбора маршрута.

2. Имеется функция «Посмотреть подробнее», при использовании которой в маршруте указывается каждый поворот. (рис. 3.8)

3. При построении маршрута можно добавить промежуточные пункты назначения.

4. Можно построить маршрут с учетом пробок и платных парковок.

5. При построении маршрута в мобильной версии можно использовать этот сервис как навигатор.

6. Маршрут можно просмотреть в «панораме».

1.Маршрут начинается с частной территории, на которую въезд посторонним лицам запрещен. (рис. 3.9) Рис. 3.8

2. Маршрут построен без учета дорог, на которых движение запрещено. (рис.3.10)

Рис. 3.9 Рис. 3.10

3. Геоинформационный сервис «2GIS»

Отсутствует возможность построения пешего маршрута.

При построении маршрута на общественном транспорте «2GIS» выдал пять маршрутов:

1. У пользователя есть возможность выбора.

2. Указываются остановки, на которых надо сесть и выйти, и номера маршрутных транспортных средств.

3. Все маршруты построены без пересадок.

1. Необходимость иметь карту под рукой, потому что невозможно определить без нее куда идти.

Построение маршрута на личном транспорте:

1. У пользователя есть возможность выбора маршрута.

2. Пользователь может просмотреть каждый поворот.

3. При построении маршрута в мобильной версии можно использовать этот сервис как навигатор с голосовым оповещение об изменении направления движения.

1.При построении маршрута нельзя добавить промежуточные пункты назначения.

2. Маршрут построен без учета пробок.

3. Функция «панорама» отсутствует.

4. Дать оценку интерфейсу геоинформационного сервиса 1. Геоинформационный сервис Google.Maps

С помощью поисковой строки в верхней части страницы можно найти необходимый объект или организацию.

Чтобы переместить карту, нужно нажать на область карты левой кнопкой мыши и перетащить карту в нужном направлении.

Также сориентироваться на карте вам помогут следующие элементы:

— кнопка Моё местоположение определяет местоположение пользователя, но только с мобильного устройства;

— кнопки увеличения и уменьшения масштаба карты;

— кнопка Спутник позволяет изменить вид карты.

— кнопка Режим просмотра улиц позволяет посмотреть панораму;

— кнопка Сохранит позволяет сохранить выбранные маршруты и контрольные точки;

— кнопка Поделиться позволяет поделиться ссылкой на карту;

— позволяет отправить выбранный маршрут на телефон;

— кнопка Рядом поможет вам найти рестораны, кафе, музеи и отели, которые находятся рядом;

— кнопка Проложить маршрут — запускает построение маршрута;

По клику на карте правой кнопкой мыши открывается контекстное меню, содержащее команды

2. Геоинформационный сервис «Яндекс. Карты»

С помощью поисковой строки в верхней части страницы можно найти необходимый объект или организацию.

Чтобы переместить карту, нужно нажать на область карты левой кнопкой мыши и перетащить карту в нужном направлении.

Также сориентироваться на карте вам помогут следующие элементы:

— кнопка Моё местоположение определяет местоположение пользователя;

— кнопки увеличения и уменьшения масштаба карты;

— кнопка Слои позволяет изменить вид карты;

— кнопка Линейка включает инструмент измерения расстояний;

— кнопка Панорамы улиц и фотографии открывает меню, команды которого включают:

Панорамы — просмотр панорам улиц;

Фото — просмотр фотографий, прикрепленных к объектам на карте.

— кнопка Печать включает печать карты;

— кнопка Поделиться позволяет поделиться ссылкой на карту;

— кнопка Исправить неточностьпозволяет сообщить об ошибке;

— кнопка Маршруты — запускает построение маршрута;

— кнопка Пробки — включает отображение слоя с автомобильными пробками;

— кнопка Парковки — включает отображение слоя с автомобильными парковками;

— кнопка Закладки — открывает список Закладки;

— кнопка Войти открывает форму авторизации пользователя.

— кнопка Искать рядом поможет вам найти рестораны, кафе, музеи и отели, которые находятся рядом

По клику на карте правой кнопкой мыши открывается контекстное меню, содержащее команды «Что здесь?», «Маршрут сюда» и «Маршрут отсюда».

Чтобы построить маршрут к объекту (или от объекта), кликните на нем правой кнопкой мыши, и в открывшемся меню выберите команду Маршрут сюда (или Маршрут отсюда). Откроется карточка построения маршрута к объекту (или от объекта).

3. Геоинформационный сервис «2GIS»

2 ГИС – это карты в offline-режиме и удобный навигатор по различным городам России, а также справочник со всеми контактными сведениями компаний. Программа успешно работает даже без подключения к интернету, причем пользователи могут находить адреса, телефоны и узнавать точное время работы организаций. Возможность построить точный маршрут для проезда на автомобиле способствует тому, чтобы каждый водитель успешно планировал свои поездки и оперативно пребывал в любое назначенное место.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ 2 ГИС

Программа 2ГИС обладает следующими полезными функциями:

работа в offline-режиме после однократной загрузки городской карты;

детальная карта города и возможность узнать точное месторасположение, ближайших заведений;

подробный справочник организаций со всеми необходимыми сведениями;

поиск проезда с возможностью учета оптимальных маршрутов на автомобилях.

Таким образом, каждый водитель может понять, как лучше всего распланировать собственный маршрут с учетом времени и максимально возможного удобства. Нужно отметить, что точное месторасположение определяется по GPS и данным сотовой сети, в результате чего приложение 2 ГИС удается использовать даже на мобильных телефонах без навигационного модуля.

При этом программа успешно функционирует даже без активного интернет-подключения (исключение – это устройства WindowsPhone), что оказывается актуальным для тех водителей, которые активно путешествуют по странам Европы на автомобилях.

Для удобного использования программы доступна возможность добавления организаций в «избранное» с автоматическим обновлением информации.

Источник