ребризер для дайвинга что это такое

Ребризеры

Ребризер (от английского re-breathe – что можно трактовать как повторный вдох) – это изолирующий аппарат искусственного дыхания. Их история насчитывает уже около 130 лет, но они не получили широкого распространения. Особенно это касается нашей страны. Ранее использовались военными, поэтому вся информация о них была засекречена вплоть до 60-х годов прошлого столетия. Сейчас ситуация изменилась. Ребризеры доступны любителям подводного плавания. Многие считают их использование нецелесообразным. Противники ребризеров объясняют свою точку зрения сложностью их конструкции и необходимостью прохождения специальных обучающих курсов. Тем не менее, производители продолжают создавать новые модели. На сегодня существует как минимум два аппарата такого типа, ориентированные на любителей.

Изделия становятся все более популярными и пользуются спросом. В статье мы собрали всю основную информацию об аппаратах данного типа, их устройстве, а также курсах и сервисных центрах, доступных на территории РФ.

Ребризеры «Dolphin» и «Ray»

Компания «Draeger» – лидер на рынке аппаратов данного типа. Она существует еще с 1889 года и специализируется на защите органов дыхания. Помимо ребризеров производит реанимационную медицинскую аппаратуру, а также средства защиты от пыли и газов во время проведения работ по спасению. Разрабатываются концерном и аппараты подводного дыхания различных типов. В 2000 году «Draeger» вошла в группу компаний «Aqualung».

Лучшие модели аппаратов полузамкнутого типа – «Dolphin» («Дельфин») и «Ray» («Луч»). Они являются первыми не только среди изделий этой компании, но и конкурентных. Опыт пользователей позволил разработчикам вносить коррективы и принять ряд инновационных решений касательно конструкции. Благодаря этому удалось максимально упростить эксплуатацию прибора. Ребризеры этих моделей популярны не только заграницей, но и в нашей стране.

Конструкция

Изготавливаются эти ребризеры из прочного износостойкого материала. Даже при частой эксплуатации сохраняют свои свойства. При осмотре «Dolphin» и «Ray» выглядят как сложное снаряжение. На самом же деле работать с ними куда проще, чем кажется. Конструкция продуманная. Каждый элемент узнаваем, что не позволяет пользователю что-либо перепутать при подготовке к погружению. Ошибиться практически не возможно. Более того принцип работы обоих ребризеров одинаков. Таким образом, освоив «Ray», вы сможете работать и с моделью «Dolphin».

Суть работы и главное отличие от обычного акваланга – отработанный воздух не выводится в окружающую среду (если говорить о воде, мы имеем пузырьки). Он поступает в канистру со специальным абсорбентом. Там происходит очистка газа от CO2. Очищенный воздух проходит через блок с дозатором. В процессе газ обогащается частицами кислорода, и он снова пригоден к дыханию.

В дозаторе есть несколько дюз (калибровочных отверстий). Обеспечивает прохождение воздуха специальная конструкция. Это происходит со сверхзвуковой скоростью, благодаря чему смесь, обогащенная кислородом, подается непрерывно. Англоязычные пользователи называют этот процесс «constant flow rate».

На скорость подачи и ее количество влияет только пропускная способность калибровочного отверстия и требуемого содержания кислорода в готовой смеси. Глубина погружения и сила физической нагрузки не играют роли. Возникает вполне закономерный вопрос: что если подводник вынужден воспользоваться дополнительным кислородом (например, такая ситуация как очистка маски)? Также бывают случаи, когда приходится увеличить интенсивность нагрузки. Но и для такой ситуации есть решение. В аппаратах этих моделей есть «by bass valve» специальное устройство, находящиеся во второй ступени. При необходимости оно активируется автоматически. Таким образом, ныряльщик обеспечивается достаточным количеством смеси.

А что происходит с излишками воздуха? Ведь они могут образоваться, если интенсивность потребления уменьшается. Например, такое происходит при фото- или видеосъемке, когда ныряльщик то и дело останавливается, чтобы выбрать удачный ракурс. На такой случай тоже готово решение: за спиной дайвера расположен специальный клапан, через который удаляется лишний воздух. Таким образом, пузырьки газа не мешают обзору, так как вовсе не видны человеку. Наличие такого устройства относит аппарат к классу полузамкнутых ребризеров.

Стандартная комплектация

В «Dolphin» есть три дюзы специально откалиброванных под готовую смесь нитрокс с разным содержанием 02 (вариации – 40%, 50% или 60%). Опционно допускается установка отверстий под 32% или 100%. Дыхательная смесь подается из баллона с давлением 200 бар. К нему присоединяется редуктор. Здесь у «Луча» и «Дельфина» наблюдается различие в конструкции. Для «Ray» он мембранный, а «Dolphin» – поршневой.

Корпус «Дельфина» оснащен специальным креплением под пони-баллон, из которого можно поддуть жилет для компенсации. Таким образом, эргономичность расходования смесей из основного запаса повышается. Также это спасет в экстренной ситуации – есть запасной объем воздуха. К «Лучу» полагается октопус типа «Shark». Он устанавливается в редуктор.

Компания-производитель рекомендует пользователям в качестве абсорбента использовать поглощающую смесь «Divesorb». Она имеет структуру полусферических гранул, что обеспечивает ей преимущества перед другими. Благодаря малому сопротивлению потоку воздуха канистра заполняется абсорбентом однородно. На гранулы нанесено специальное покрытие, предотвращающее их истирание и пылеобразование даже при максимальной нагрузке.

Уделим внимание канистрам.

Заявленный ресурс поглотителя у «Дельфина» высок (более 4 часов), он укомплектован специальным фланцем. Он устанавливается в канистру. Это необходимо для менее продолжительных погружений.

Чтобы контролировать изменения давления в баллоне, модели укомплектованы штатным манометром. Для «Dolphin» опционально устанавливается датчик кислорода. Он отображает парциальное давление в дыхательном контуре.

Невозвратные клапаны, устанавливаемые по обе стороны от загубника, имеют две задачи:

Благодаря этому исключена возможность образования «коктейля» в канистре из-за попадания в него влаги.

У «Dolphin»в качестве регулятора плавучести есть крыло, максимальная сила подъема которого – 27 фунтов. Также на нем находятся два стравливающих клапана. Инфлятор имеет особенную конструкцию. Это позволяет применять его как дополнительный клапан. Быстросбрасываемые грузы расположены непосредственно на подвеске, стабилизирующие находятся в специальных карманах.

У «Ray» данный модуль представлен в виде классического жилета. Он также оснащен стравливающим клапаном, кармашками для стабилизирующих грузов.

Мифы и заблуждения

В первую очередь среди подводников-любителей распространено заблуждение о сложной конструкции ребризера. Многие отказываются от аппарата такого типа, считая, что не смогут освоить их. Страх внушает также необходимость сборки аппарата перед погружением.

Но все опасения ложные. Конструкция настолько проста и продумана, что риск ошибки минимизирован практически до нуля. Все элементы, относящиеся к циклу вдоха, имеют черную пометку. Детали для выдоха – красную.

Преимущества использования

В первую очередь к плюсам относят увеличение времени, которое можно провести под водой при меньшем объеме дыхательной смеси. Ребризеры практически бесшумны. При этом звука от него достаточно, чтобы отпугнуть мирных обитателей моря, как, например, дельфинов и тюленей, а также китовых акул. Дайверу это обеспечит спокойный обзор.

Подводник, погружающийся с ребризером, имеет независимую от цикла вдох-выдох плавучесть – общий объем газа практически не меняется. И самое важное: воздух, подаваемый ныряльщику, подогрет и увлажнен. Это не только обеспечивает больший комфорт, но и значительно снижает риск декомпрессионной болезни.

Источник

Классификация и устройство ребризеров

Классификация ребризеров

Что такое ребризеры – сейчас знают если не все, то многие. К сожалению, в России пока знают в основном по наслышке.

О ребризерах, их особенностях и конструкции ходит много легенд, верных и не очень. Поэтому главная цель данной статьи и всего раздела – попытаться «разложить по полочкам» все эти особенности, достоинства и недостатки ребризеров.

Сейчас в сети Интернет существует много статей, посвященных ребризерам, даже на русском языке, поэтому не удивляйтесь, если при чтении Вам покажется, что Вы это уже где-то видели.

Данная статья предназначена как для новичков, так и для продвинутых технических дайверов, решающих какой ребризер купить.

Что такое ребризер?

Первая задача решается во всех ребризерах одинаково – в их составе всегда имеется включенная в дыхательный контур емкость (поглотительная канистра), которая заполнена химическим веществом, активно поглощающим углекислый газ.

Вторая задача – добавление в смесь кислорода – решается в различных типах ребризеров по-разному. Давайте рассмотрим это поподробнее.

Какие бывают ребризеры?

Все ребризеры по принципу действия можно разделить на две большие группы:

В замкнутых ребризерах (CCR – Closed Circuit Rebreathers) выдыхаемая смесь полностью поступает на переработку, и после удаления углекислого газа в нее добавляется чистый кислород. Нельзя сказать, что смесь у этих типов ребризеров совсем не вытравливается в воду, скорее она не вытравливается при плавании на постоянной глубине. При всплытии, то есть при уменьшении внешнего давления, дыхательная смесь расширяется и ее излишек удаляется в воду через травящий клапан.

Полузамкнутые ребризеры (SCR – Semi Closed Rebreathers) отличаются от замкнутых тем, что смесь из дыхательного контура удаляется даже при плавании на постоянной глубине, но количество удаляемой смеси намного меньше, чем у обычного акваланга. Удаление части смеси необходимо потому, что для поддержания необходимого уровня кислорода в дыхательной смеси здесь используется не чистый кислород, а искуственные дыхательные смеси типа Nitrox, Trimix и Heliox. Поэтому необходимо удалять избыток нейтральных газов: азота и гелия.

В свою очередь и замкнутые и полузамкнутые ребризеры могут быть нескольких типов по принципу, которым поддерживается оптимальный состав дыхательной смеси.

Замкнутые ребризеры:

Полузамкнутые ребризеры:

Как устроены ребризеры?

Все ребризеры без исключения устроены более сложно, чем акваланги. Это объяснимо, так как и принцип работы у них сложнее. Тем не менее, все они имеют сходные конструктивные особенности, которые и делают возможным их работу.

Во-первых, в отличие от акваланга, где один шланг, идущий от баллона к загубнику, уже давно стал нормой, в ребризере используются два шланга – один для подачи смеси к загубнику, другой для возврата смеси в дыхательный контур.

Так как дыхательная смесь не выдыхается в воду, а возвращается, то нужна емкость, в которую ее можно вернуть. Кроме того, дыхательная смесь в этой емкости должна иметь такое же давление, как и окружающая вода. Поэтому каждый ребризер имеет один или два дыхательных мешка (breathing bag) из которых дайвер вдыхает и куда выдыхает газовую смесь под давлением, равным давлению окружающей среды. Мешки могут быть мягкими или полужесткими (на полузамкнутых ребризерах с пассивной подачей).

Для очистки смеси от углекислого газа все ребризеры имеют канистру, в которую засыпается химический поглотитель.

Как уже говорилось выше, поглотительное вещество очень не любит, чтобы в канистру попадала вода. Поэтому большинство ребризеров имеют в конструкции ловушки для воды или гидрофобные мембраны. Цель таких устройств – перехватить поступившую через загубник воду и не дать ей попасть в поглотитель. Обычно в качестве ловушек используют второй дыхательный мешок (мешок выдоха), который к тому же позволяет уменьшить сопротивление выдоха ребризера.

Преимущества ребризеров.

Говоря о преимуществах, нужно начать с очередного мифа о том, что ребризеры дешевле в использовании чем акваланги, потому, что расходуют меньше дыхательной смеси. Это действительно так, но при условии использования смесей на основе гелия (. ), который достаточно дорог. При использовании относительно дешевого Nitrox экономия на расходе смеси может даже перекрываться расходами на поглотитель. Кроме того, для сложных типов ребризеров, таких как замкнутые аппараты с электронным управлением, нужно принимать во внимание необходимость замены датчиков, которые также недешевы, и обеспечения поверхностной группы поддержки на случай непредвиденных обстоятельств.

Другой миф – ребризеры позволяют плавать так долго и так глубоко, что это недостижимо с обычным аквалангом. Это тоже правда, но под это правило подходят не все типы ребризеров, а только ребризеры замкнутого цикла, работающие на смесях! Все остальные типы ребризеров не попадают под это определение.

Теперь о реальных преимуществах ребризеров:

Опять начнем с мифов. Про каустический коктейль мы уже говорили выше, как и про способы борьбы с этим явлением. Остается только отметить, что в современных ребризерах получить такой коктейль очень трудно, даже если специально пытаться. Даже при выпускании загубника из рта он всплывает вверх, благодаря положительной плавучести шлангов, и начинает стравливать смесь из мешка вдоха, поэтому количество воды, попавшей в мешок выдоха, незначителен.

Сложность обучения. Отчасти верно, по крайней мере относительно замкнутых ребризеров на смесях. Обучение на все остальные типы ребризеров безусловно предполагает базовые знания у студента, но ничуть не сложнее, чем любой из курсов подводного плавания.

Сложность обслуживания. Да, на обслуживание любого ребризера уходит больше сил и времени, чем на акваланг, но процедуры стандартные и не вызывают сложностей. Требуется только привычка, впрочем, как и при обслуживании SCUBA.

Самый главный миф – покупка ребризера обойдется значительно дороже, чем акваланга. Действительно, в основном ребризеры дороже среднего комплекта SCUBA, но некоторые модели, особенно полузамкнутые ребризеры с активной подачей, вполне сопоставимы по цене с хорошим комплектом SCUBA.

Теперь перейдем к реальным недостаткам ребризеров:

Устройство ребризеров и основные рассчеты

Кислородный ребризер замкнутого типа

Начнем с самого простого типа – замкнутых, работающих на чистом кислороде ребризеров.

При открытии вентиля баллона (10) кислород через первую ступень регулятора (11) поступает к автоматическому байпасу (вторая ступень регулятора) (7) и ручному байпасу (12).

При вдохе кислород через автоматический байпас поступает в мешок вдоха (6) и шланг вдоха через невозвратный клапан (3) в мундштучную коробку и через загубник (1) в легкие дайвера.

При выдохе смесь (обратите внимание – уже смесь. кислорода с углекислым газом) через невозвратный клапан (4) и трубку выдоха поступает в поглотительную канистру (5) где очищается от углекислого газа и затем попадает опять в дыхательный мешок (6).

Мундштучная коробка имеет специальный клапан (2), который позволяет перекрыть поступление смеси в загубник (и воды в дыхательный контур).

Для слежения за давлением кислорода в баллоне к редуктору подключен манометр (13).

При расходовании кислорода из дыхательного мешка, недостаток его восполняется при следующем вдохе с помощью автоматического или ручного байпаса.

При всплытии излишек смеси из дыхательного мешка удаляется в воду через травящий клапан (8).

Так как дыхание происходит практически чистым кислородом, то рассчеты самые примитивные. Лимитирующим фактором является парциальное давление кислорода. Поэтому максимальная глубина погружения (MOD – Maximum Operating Depth) рассчитывается как:

где ppO 2 – допустимое парциальное давление кислорода в барах (обычно 1.6)

В реальности, как уже говорилось, максимальная глубина не превышает 7 метров.

Максимальное время погружения по токсическому действию кислорода (CNS и OTU) рассчитывается с помощью стандартных процедур, знакомых любому Nitrox дайверу.

Время действия аппарата по запасам поглотителя(STL – Scrubber Time Limit) рассчитывается как:

где SС – (Scrubber Сoefficient) поглотительная способность 1 кг поглотителя (для советского вещества ХПИ

80 л/кг, для DraegerSorb и SodaLime от 120 до 150 л/кг);

SСV – (Scrubber Canister Volume) количество поглотителя в канистре в кг;

ViO 2 – (Volume Inhalled O 2 ) минутный объем потребления кислорода дайвером в литрах в минуту (объем потребления кислорода примерно равен объему выдыхаемого углекислого газа).

Полузамкнутый ребризер с активной подачей смеси

Следующий по сложности тип ребризеров – это полузамкнутый ребризер с активной подачей дыхательной смеси.

При открытии вентиля баллона с дыхательной смесью (10) она через редуктор (11) поступает к ручному байпасу (12) и через калиброванную дюзу (7) с постоянной скоростью (л/мин) в дыхательный мешок. После наполнения мешка смесь с той же скоростью начинает стравливаться наружу через травящий клапан (8) независимо от того включился дайвер в аппарат или нет.

При вдохе смесь из дыхательного мешка (6) через шланг вдоха и невозвратный клапан (3) поступает в мундштучную коробку и через загубник (1) в легкие дайвера.

При выдохе смесь через невозвратный клапан (4) и трубку выдоха поступает в поглотительную канистру (5) где очищается от углекислого газа и затем попадает опять в дыхательный мешок (6).

Мундштучная коробка имеет специальный клапан (2), который позволяет перекрыть поступление смеси в загубник (и воды в дыхательный контур).

Для слежения за давлением кислорода в баллоне к редуктору подключен манометр (13).

При всплытии излишек смеси из дыхательного мешка удаляется в воду через травящий клапан (8).

Содержание кислорода в дыхательном контуре ребризеров с активной подачей смеси вычисляется по формуле:

где FiO 2 – (Fraction Inhaled O 2 ) содержание кислорода в контуре (%/100);

Vs – (Volume Supplied) подача смеси через дюзу (литры в минуту);

FsO 2 – (Fraction Supplied O 2 ) содержание кислорода в подаваемой смеси (%/100);

ViO 2 – (Volume Inhaled O 2 ) потребление кислорода дайвером (л/мин) (зависит от нагрузки, меняется от 0,5 до 3 литров в минуту).

Максимальная рабочая глубина:

где: MOD – (Maximal Operation Depth) максимальная рабочая глубина (метры);

MaxPO 2 – максимально допустимое значение парциального давления кислорода (бары) (обычно принимается за 1,6 для очень коротких интервалов времени – несколько минут или 1,4 для более длительных периодов);

FiO 2 – содержание кислорода в контуре (%/100).

Так как дыхание в аппаратах этого типа происходит уже не кислородом, а дыхательной смесью, содержащей инертные газы, то для данного типа ребризера необходим рассчет декомпрессионных параметров.

Поскольку содержание кислорода в смеси зависит от потребления его дайвером, а не только от процентного содержания этого газа в смеси, то при рассчете декомпрессионных параметров нужно учитывать и максимальную планируемую глубину погружения и нагрузку дайвера (потребление им кислорода).

При использовании дайвером Nitrox компьютера без датчика парциального давления кислорода или при планировании погружения по таблицам существует одна хитрость:

Декомпрессионные параметры рассчитываются для максимально возможного содержания инертных газов в дыхательном контуре, т.е рассчитываются значения содержания кислорода в дыхательном контуре при максимальном его потреблении, например 2.5 л/мин и и полученные значения содержания кислорода в смеси подставляются в компьютер или используются с таблицей. В то же время уровень CNS и OTU считается при минимальном потреблении кислорода, т.е. при максимальном его содержании в дыхательном контуре.

Данные расчеты, конечно, не являются оптимальными, но зато дают дополнительную гарантию как против возникновения ДКБ, так и от кислородного отравления. Оптимальные расчеты декомпрессионных параметров в реальном времени получаются при использовании с ребризером компьютеров, которые могут подключаться к встроенному в дыхательный контур датчику парциального давления кислорода, таких как: Cochran Lifeguard, Uwatec OXY2 или VR3.

Время действия аппарата по запасам поглотителя(STL – Scrubber Time Limit) рассчитывается как:

где SС – (Scrubber Сoefficient) поглотительная способность 1 кг поглотителя (для советского вещества ХПИ

80 л/кг, для DraegerSorb и SodaLime от 120 до 150 л/кг);

SСV – (Scrubber Canister Volume) количество поглотителя в канистре в кг;

ViO 2 – (Volume Inhalled O 2 ) минутный объем потребления кислорода дайвером в литрах в минуту (объем потребления кислорода примерно равен объему выдыхаемого углекислого газа).

Полузамкнутый ребризер с пассивной подачей смеси

Более сложный для понимания принципов работы тип ребризеров – полузамкнутые ребризеры с пассивной подачей дыхательной смеси.

Парадоксально, но этот более сложный в понимании тип также более простой в обращении, поскольку принцип действия обеспечивает режим работы, наиболее близкий к аппаратам открытого цикла (SCUBA).

При открытии вентиля баллона (10) смесь через редуктор (11) поступает к автоматическому байпасу (9).

При вдохе при недостатке смеси в дыхательном мешке (7) механическая связь открывает байпас и смесь поступает по трубке вдоха через невозвратный клапан (3) к загубнику и в легкие дайвера.

При выдохе смесь через невозвратный клапан (4) и трубку выдоха поступает в поглотительную канистру (5), а затем во внутренний и внешний дыхательные мешки. Во внутренний мешок смесь поступает через невозвратный клапан, а во внешний свободно.

При вдохе смесь из внешнего мешка (7) поступает на вдох дайвера, а из внутреннего, который механически связан с внешним, через травящий клапан (8) удаляется в воду. Так как часть смеси принудительно удалена из дыхательного контура, то в конце фазы вдоха объема смеси в дыхательном контуре аппарата недостаточно, а оба мешка оказываются полностью сжаты. В это время механическая связь принудительно открывает байпас и недостающее количество свежей смеси подается из баллона.

Соотношение объемов внутреннего и внешнего дыхательного мешка определяет коэффициент стравливания ребризера.

Содержание кислорода в дыхательном контуре (приближенная формула):

где: FiO 2 – (Fraction Inhaled O 2 ) содержание кислорода в контуре (%/100);

Pamb – (Pressure Ambient) давление окружающей среды (бар);

Kdump = Vineer / Vouter – соотношение объемов внутреннего (травящего мешка) к наружному или другими словами коэффициент стравливания ребризера (%/100) (для DC-55

9%, для Halcyon RB80

Ke = Ve / VO 2 – коэффициент экстракции кислорода дайвером т.е. соотношение минутной вентиляции легких к объему потребляемого кислорода. Эта величина практически постоянная для каждого отдельного человека. Ее значение индивидуально и зависит от степени тренированности и физического здоровья дайвера. Как правило эта величина изменяется от 25 у человека в плохой форме до 17 у спортсменов, средняя величина для здорового человека 20.

FsO 2 – (Fraction Supplied O 2 ) содержание кислорода в баллоне (%/100).

Формула рассчета необходимого содержания кислорода в баллоне для данной глубины выводится из предыдущей:

Обозначения те же, что и в предыдущей формуле.

Как видно из формул, приведенных выше, процентное содержание кислорода в дыхательном контуре не зависит от потребления кислорода дайвером (т.е. от физической нагрузки), а зависит только от глубины погружения. По этому же принципу изменяется парциальное давление кислорода и при плавании с обычным аквалангом. Поэтому обычно не возникает проблем при планировании погружений с аппаратами данного типа.

Замкнутый ребризер с электронным управлением

Следующий тип – полностью замкнутые ребризеры с электронным автоматическим управление составом дыхательной смеси.

Эти аппараты всегда имеют два баллона, один из которых заполнен чистым кислородом (14), а второй диллюэнтом (9), т.е. газовой смесью-разбавителем.

Также необходимой частью является блок электроники (21) с соленоидным электромеханическим клапаном (22) и аккумуляторной батареей. Электроника постоянно получает значения текущего парциального давления от трех одинаковых датчиков (19), размещенных в дыхательном контуре, и при недостаточном парциальном давлении дает команду на открытие соленоидного клапана и подачи в контур порции кислорода. Кислород может также быть добавлен в контур с помощью ручного байпаса (17).

При изменении внешнего давления смесь вытравливается из мешка через травящий клапан (8) или добавляется с помощью автоматического (7) или ручного (12) байпаса.

В случае отказа одного из датчиков, т.е. отклонение его показаний от показаний двух других более чем на несколько процентов, электроника дает предупредительный сигнал дайверу и начинает отбраковывать показания неисправного датчика.

Для визуального контроля уровня парциального давления служат два дисплея: основной (24) и дублирующий (23). На основном дисплее, который имеет меньшие размеры, обычно отображаются только основные параметры, часто в виде простых мнемонических сигналов. Дополнительный дисплей обычно имеет 3 цифровых табло, на которых видны показания парциального давления кислорода от каждого датчика, индикатор уровня заряда батарей и некоторые другие параметры.

Электронные блоки некоторых ребризеров имеют также дополнительные функции декомпрессиометров, однако большинство наиболее распространенных типов не имеют встроенного декомпрессиометра и нуждаются в отдельных компьютерах для оптимизации декомпрессионных параметров.

Рассчеты при использовании этого типа ребризеров сводятся к минимуму, поскольку электроника всегда поддерживает в дыхательном контуре значения парциального давления кислорода, установленные пользователем. Поэтому критичным является только выбор оптимального уровня парциального давления в зависимости от планируемого времени погружения.

И, конечно, именно для этого типа ребризера необходимо тщательное планирование действий на случай всевозможных аварийных ситуаций. Из-за сложного устройства аппарата вероятность выхода из строя какого либо из его компонентов все еще довольно высока.

Замкнутый ребризер с полуавтоматическим управлением

Последний тип ребризеров – замкнутые ребризеры с полуавтоматическим контролем состава дыхательной смеси мы будем рассматривать на примере ребризера KISS (Keep It Simple & Safe или Keep It Simple Stupid в зависимости от трактовки).

Устройство ребризеров типа KISS имеет от предыдущего типа только одно отличие, которое тем не менее значительно упрощает конструкцию и повышает безопасность (при условии правильной тренировки дайвера).

Электронный блок служит только для мониторинга парциального давления кислорода и отоблажения его на дисплее. Система подачи кислорода полуавтоматическая, но никак не связана с электронным блоком и соленоидным клапаном, который в этом аппарате отсутствует.

Кислород постоянно поступает в дыхательный контур через калиброванную дюзу (как в полузамкнутых аппаратах с активной подачей), но в количестве, недостаточном для нормального дыхания (менее 1 л/мин). При плавании количество кислорода в дыхательном контуре постоянно снижается, но, за счет подачи его через дюзу, снижается достаточно медленно, поэтому дайверу остается периодически контролировать парциальное давление в контуре и добавлять кислород в контур ручным байпасом.

Источник