почему в оймяконе так холодно причины
Почему Оймякон самое холодное место в России? Как там живут люди?
Здравствуйте, читатели нашего сайта «Я и Мир»! Сегодня мы отправляемся с вами в путешествие в холодные, ледяные дали, самое холодное место в России: Оймякон – это село в республике Саха-Якутия.
До того, как максимум низких температур был установлен в Оймяконе, «Полюсом холода» считался Верхоянск. И если один из геологов не начал исследовать погодные условия в селе, то именно Верхоянск остался бы самым холодным на планете.
Если смотреть на карте, то село расположено слева от реки Индигирка, в восточной части республики.
Расстояние от Оймякона до города Якутска, столицы региона, два дня езды. Представляете сколько будет ехать скорая помощь? Поэтому в селе есть небольшой аэропорт.
Почему именно Оймякон считают самым холодным местом планеты. Село скрывается в земной впадине, а вокруг высятся горы, так что оно словно в котловане. Поэтому холода здесь задерживаются надолго, а нагревается воздух очень медленно.
Кстати, название села переводится «незамерзающая вода». Скорее всего, в честь горячего источника, бьющего из-под земли неподалёку. И вода так нагревает воздух вокруг, что летом температура повышается до +35 градусов.
Цивилизованных удобств мало: дома отапливаются дровами и углём, вероятно ни одни трубы не выдержат таких холодов. Даже до туалетов нужно идти через двор.
Забавно, но некоторые туристические компании пытаются и сюда заманить туристов, чтобы они попробовали пожить несколько дней в таких «нечеловеческих» условиях. Понятно, что желающих очередь не выстраивается, и приезжают сюда в основном журналисты и учёные.
Цивилизация здесь в виде сети Wi-Fi, а вот мобильной связи совсем нет.
Ежедневно при здешнем холоде замерзают чернила в ручках, да батарейки садятся. Иногда местные жители, имеющие автомобили, оставляют их заведёнными, иначе потом просто не смогут завести. И хоть на территории России это самый холодный населённый пункт, но людей здесь достаточно. Они очень дружелюбные и всегда рады гостям.
В селе работает единственный небольшой магазинчик – ветхое, отапливаемое дровами строение. Автобусы не ездят, поэтому детей до школы родители возят на своих машинах или на санках, самим малышам передвигаться трудно – настолько они закутаны в одежду.
Солнечный день здесь зависит от времени года: летом длится 21 час, а зимой всего 3 часа. Потому что в тёплое время года продолжительность дня увеличивают прекрасные белые ночи. И разница в перепадах температур тоже большая — зимой минус 67-70, а летом 30-35 тепла.
Местная флора и фауна тоже поражает. Вернее, удивляться тут и нечему — практически ничего не растёт, а зверей в лесах очень мало. Здесь нет никакого производства, поэтому местные жители разводят и пасут оленей, занимаются рыболовством и охотятся в лесах. Охотятся только профессионалы своего дела, они знают точные места с дичью, иначе можно насмерть замёрзнуть.
Занимаются жители разведением не только оленей, но и симпатичных низкорослых лошадей с очень длинной шерстью до 15 см в длину. Поэтому лошадки отлично переносят самые жуткие холода, главное их хорошо покормить.
Итак, друзья, вы узнали, какое место на планете самое холодное. Многие люди сейчас уехали отсюда, где постоянно приходится бороться за выживание. Остались самые стойкие, да и те, кто уже привык.
Смотрите также видео:
Поделитесь информацией с друзьями в социальных сетях, может они тоже захотят испытать себя. До свидания!
33 факта об Оймяконе, или как живут на Полюсе Холода
Заключительный пост про январское путешествие моего друга Виталика. Вот как бывает, сначала он писать не хотел, а потом аж на несколько постов расписался 🙂 Читаю и понимаю, что вот таким людям надо блоги вести, уж больно складно пишет. Но это и неудивительно, лингвисты они все такие.
За два дня пребывания на Полюсе Холода я почерпнул кое-чего примечательного из жизни простых оймяконцев. В результате возникла идея оформить это в виде небольшой подборки из 33 фактов. Вот что в итоге получилось.
2. В самом Оймяконе (поселке), который находится в 40 км к северу от Томтора, метеостанции никогда не было, но памятную стеллу для приличия установили и там.
3. Внешне поселки Оймяконской долины мало отличаются от привычных нам где-нибудь в Поволжье. Оказывается, технология простой русской избы может легко выдержать экстремальные морозы.
4. Машины действительно ездят с двойными стеклами. Причем если на лобовое ставят сразу двойной пакет, то с боковыми это невозможно, поэтому второе стекло приклеивается на обычный скотч. Иначе у сидящего рядом будет риск обморозить себе половину лица.
5. На ночь машины глушат, но для них есть специальные отапливаемые гаражи, где температура не опускается сильно ниже нуля, так что завестись не проблема.
6. При температурах ниже минус 56 (это здесь считается холодно) техника начинает вести себя странно, и без лишней надобности далеко выезжать не рекомендуется.
7. Если же все-таки пришлось ехать в такой мороз, то расход бензина увеличивается вдвое. Кроме того, если остановиться в пути, то шины начинают деформироваться под тяжесть машины, и поначалу приходится ехать медленно и словно по кочкам. Также приходится возить с собой полный комплект запчастей, достаточный, чтобы починить заглохший в дороге мотор.
9. В некоторых домах, например, в поселке Куйдусун, где я остановился, есть центральное водоснабжение. Однако из крана течет только горячая вода (холодная бы в трубах попросту замерзла), и принимать душ тем, у кого дома отключали горячую воду, должно быть забавно: нужно носить ведрами холодную воду и разбавлять горячей из крана — все наоборот.
10. Кстати, туалет у многих находится во дворе. В нем есть свет, но нет отопления, и это считается нормой. Ощущениями от посещения такого места, я пожалуй, делиться здесь не буду=) Впрочем, новые дома стараются строить в уже привычном, не экстремальном формате.
11. Стоимость дров для отопления 120 м2 дома + бани + гаража за сезон (который длится здесь 8 месяцев) составляет около 50 т.р. С учетом того, что этим обеспечивается еще и горячая вода, выходит даже дешевле, чем в Москве.
12. «Оймякон» в переводе с эвенского означает «незамерзающая вода». Действительно, где же ей еще не замерзать. Все дело в теплых ключах, которые бьют из-под земли и образуют ручьи на поверхности. Полностью замерзают они только к марту. Природа вокруг них исключительно красива.
13. Люди живут охотой (для себя) и животноводством (для продажи и получения наличности). Разводят лошадей на мясо, есть еще крупная оленеводческая ферма. На фото коровник.
14. Якутская лошадь — уникальный зверь. Ей не нужен хлев, она пасется на открытом воздухе в любую погоду, пищу она также добывает себе сама, ковыряя копытом мерзлую землю. Подкармливать ее следует только затем, чтобы она не уходила далеко от хозяев.
15. Фермеры говорят, что эта лошадь «запрограммирована» на поиск особых питательных трав, благодаря чему ее мясо содержит такой комплекс витаминов, который позволяет человеку полноценно питаться без употребления овощей и фруктов.
16. Конина считается у местных грубым мясом. В почете жеребятина, и в якутском ресторане вам подадут именно ее, а не конину.
18. На счет витаминов проверить не могу, но бутылка кумыса из молока этой лошади заставляет забыть о голоде на долгое время. Вкус у него исключительно терпкий, и напоминает плотный крепкий эль.
19. Разгар сезона охоты приходится на самый лютый мороз, т.к. весной охота запрещена — в этот сезон животные дают потомство, а летом конкуренцию составляют медведи (что впрочем, местных не особо останавливает, они только жалуются, что медведей отстреливать запрещено, а при вынужденной необходимости ее потом придется доказывать).
20. Несмотря на привязанность к природе, местные весьма прошарены в информационных технологиях (правда, мобильный интернет есть только у МТС). Например, водитель Макс, что меня вез из Усть-Неры в Томтор, вместе с женой уволился с работы, они занимаются сейчас сетевым маркетингом — управляют продажами каких-то тибетских БАДов.
21. У каждого, включая 70-летних пенсионерок, есть аккаунт WhatsApp с фотками.
22. WhatsApp позволяет выручить водителя или охотника в случае проблем: например, если он не вернулся в оговоренное время и не вышел на связь, жена делает оповещение через группу, и все кто на связи помогают организовать поисково-спасательную операцию.
23. Долг в магазине можно оплатить переводом с карты на карту.
24. В селе Томтор на весь район есть кафе (по крайней мере туда ходят с семьей и друзьями, как в кафе). Там нельзя поесть жеребятины, зато можно картошку фри и наггетсы — для местных это деликатес. Узнав, что я из Москвы, настойчиво пытались выяснить, правильная ли у них получилась картошка.
25. Из силовых структур на всю Оймяконскую долину только в Томторе есть участковый и следователь. В остальных поселках, по словам местных, царит анархия, бандитизм и пьяные разборки.
26. Есть в Оймяконе парниша один, имени не запомнил. Однажды в пьяной драке его вырубили прямо на улице и бросили. Он очнулся через 15 минут, пришел домой, заснул. Итог — ампутация почти всех отмороженных пальцев. Работает сейчас водителем, кстати.
27. В Томторе есть краеведческий музей. В нем можно покрутить в руках почти все экспонаты, включая карабин 1764 года. Посещение музея бесплатное, но для этого нужно сначала найти его хозяйку. Что еще посмотреть в Оймяконе.
28. Оймяконье знаменито своими гулаговскими лагерями, которых в одном районе насчитывалось 29. Рассказывают, что для противодействия побегам нквдшники обещали местным охотникам за каждую принесенную кисть руки беглеца мешок сахара или муки (кисть нужна была для сверки отпечатков пальцев). Схема работала. Более того, особо хитрые сначала ловили беглецов, заставляли их некоторое время работать на себя, и только потом убивали: ну а что, мешок сахара не лишний.
29. Помимо краеведческого, здесь есть музей ГУЛАГа, как его называют местные. Он был собран простой сельской учительницей и расположен в здании школы. Чуть подробней о нем я написал здесь.
30. Званием «Полюса Холода» местные особо не гордятся и даже рады бы официально отдать его Верхоянску (это другое самое холодное место Якутии, которое находится уже за полярным кругом). Их немного обижает, что иностранцы приезжают поглазеть на них как на таких неудачников, которых судьба забросила в самый холодный уголок планеты.
31. Местные на полном серьезе считают свой климат одним из лучших, и действительно недоумевают, почему остальные его называют адом. В краеведческом музее есть целый стенд о том, как оймяконский воздух положительно влияет на здоровье. С примерами «историй успеха» известных долгожителей.
32. Поездки иностранцев часто заканчиваются для них приключениями. Рассказывают, как одни чехи поехали как-то по старой магаданской трассе, и у них банально закончился бензин. Хорошо, один из них успел поймать спутниковую связь и позвонил домой. Те уже — в чешское посольство, оттуда — в приемную президента в Якутске, далее в Усть-Неру, далее в Томтор, и те уже кинули клич в WhatsApp. Обнаружили их еще «тепленькими». По вызволению из холодного плена те на радостях купили местным два ящика водки, чем устроили большую гулянку на все село.
33. Каждый год в Томторе в начале апреля проходит фестиваль «Полюс Холода», на который слетаются дедморозы со всего мира, а также многочисленные туристы, и фестивалят как могут. Устраивают соревнования среди дедморозов на снегоходах, оленях, а также — для местных девушек — «Мисс Полюс Холода» и «Хозяйка чума» (ударение на «у»). Почему фестиваль с таким названием проводится здесь в апреле, а не, например, в январе? Говорят, по просьбе теплолюбивого Санта-Клауса.
P.S. Виталик не ведет блог, поэтому вот ссылка на его аккаунт в Фейсбуке. Также вы можете прочитать про Якутск и Ленские столбы, а также про дорогу до Оймякона.
Большой выбор отелей есть на Booking.com. У них нормальные цены, но не лучшие! Можно найти тот же отель на 20% дешевле через RoomGuru.ru. На телефоне удобнее через их моб приложение для Android и iOS.
Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю свои рейтинги: ТОП для Азии и ТОП для Шенгена. Постоянно читаю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками. Как показывает практика, дешевле и удобнее всего покупать у агрегаторов: Polis812 или Черехапа.
Оймякон, Якутия: здесь живут люди в минус 60
Перенесёмся в самое холодное обитаемое место на нашей планете – в Оймякон! Как же я люблю Якутию! Волшебная страна, и в этом году я решил добраться до самой холодной её части. По крайней мере, так считают сами оймяконцы, но тут не всё так просто.
01. До Оймякона добраться не так просто. Зимой нет регулярного авиасообщения, так как летать дорого, и народ едет туда на машинах, а это 928 километров до Якутска (20 часов с учётом паромной переправы, как показывает Гугл) и 1008 километров до Магадана (23 часа). Ближайший посёлок, куда есть регулярные рейсы из Якутска, – это Усть-Нера, но оттуда тоже 11 часов ехать до Оймякона. Но если очень повезёт, можно попасть на чартерный рейс 😉 Летают туда самолеты «Полярных авиалиний» из аэропорта Маган. Перед тем как завести двигатель самолёта или вертолёта на морозе, его надо отогреть.
02. А вот и наш самолёт. Это чехословацкий Л-410 «Турболёт». Кстати, с 2018 года эти самолёты собирают и в России (Екатеринбург, Уральский завод гражданской авиации), но у «Полярных авиалиний» самолёт старенький.
03. Билеты очень дорогие, 45 000 рублей туда-обратно, хотя лететь около двух часов. Для сравнения, прямой рейс «Аэрофлота» в Лос-Анджелес (самый длинный перелёт из Москвы, часов) стоит 35 000 рублей в обе стороны. На нашем рейсе было 8 пассажиров.
04. По случаю внезапного рейса самолёт загрузили фруктами и овощами.
05. В аэропорту Томтора, ближайшем к Оймякону, стоят Ан-2, но они зимой не летают.
06. А в тёплое время года «Кукурузник» может перевезти до 12 пассажиров.
08. В аэропорту нет никаких строений для обслуживания пассажиров, так что встречающие ждут в машинах прямо на краю полосы. Если тебя никто не встречает, то всё, замерзнешь тут и умрёшь прямо перед самолетом. Ещё забавно, что поскольку в Томторе зимой нет людей и всё закрыто, посадочные тоже не выписывают. Поэтому посадочные на обратный перелёт выписывают в Якутске! Естественно, нет никаких досмотров и проверок.
09. Аэропорт Томтор недалеко от Оймякона появился в 1942 году. 11 июня 1942 года было подписано соглашение о взаимных поставках по ленд-лизу между США и СССР. По этому договору американцы перебрасывали в СССР истребители и бомбардировщики. Чтобы принимать эти самолеты, перегоняемые из Аляски, и был построен аэропорт Томтор. Причём строили его нереально быстро: работы начались 12 августа 1942 года, а уже 6 сентября на его взлётно-посадочную полосу приземлился первый самолёт. Это был отечественный Г-2, а шасси «американцев» коснулись томторской ВПП ровно через месяц.
10. После войны аэропорт обслуживал гражданских лиц. Рядом с аэродромом проживали порядка трёх сотен людей – они же и работали в аэропорту.
13. Почему тогда полюсом холода называют Оймякон? Всё просто: тогда имелся в виду не сам посёлок, а вся местность.
15. Оймякон постепенно развивается как центр туризма. Сейчас в год приезжает порядка 1000 человек, в основном зимой, чтобы ощутить холод, потому что холод тут – главная достопримечательность. Летом туристам здесь делать особо нечего, хотя в Якутии потрясающая природа, и можно путешествовать по каким-то диким невероятным уголкам (конечно, если вы не боитесь комаров). Но если кто-то приедет летом, то недалеко от аэропорта в Томторе есть подземная ледяная галерея и резиденция якутского повелителя холода Чысхаана в пещере Эбе-Хая.
17. В галерее невероятно красивые ледяные кристаллы. На полу остались старые рельсы, по которым в бывшей шахте раньше ходили вагонетки.
18. Выглядит это всё просто фантастически и зимой, и летом.
21. Внутри есть ледяные скульптуры. Я так понял, это Дед Мороз, который раз в год приезжает в гости к Чысхаану.
23. Памятник Полюсу холода
24. Тут, кстати, увековечена легендарная температура.
В условиях, считающихся одними из самых суровых на планете, заключенных заставляли добывать золото и уголь, вести горные и земляные работы, делать лесозаготовки. Но основная масса лагерей появилась в связи со строительством грандиозной магистрали, связывающей золотоносные районы Колымы с Большой землёй. На строительстве применялся исключительно труд узников ГУЛАГа – дармовая рабочая сила при каторжных условиях. Первые этапы прибыли из Алдана в 1940 году, около 5000 человек. Лагеря располагались вдоль строящейся дороги на расстоянии 10 – 20 км друг от друга. Зэки строили дорогу на десяток километров, а затем лагерь перемещался. Старое место использовалось как транспортный пункт, а чаще лагерь переносили целиком или бросали.
Один из заключенных Илья Алексеевич Будищев рассказывал о своем опыте работы на «дороге смерти»: «Нас доставили на строительство дороги 300 человек, а через год нас осталось всего 46».
Мало того что люди гибли от голода и холода, так их ещё и приговаривали к расстрелу за невыполнение плана. Страшные цифры из документов расстрельных актов: 4 февраля 1938 года было расстреляно 56 человек, 5 февраля – 17 человек, 24 февраля – 204 человека, 4 марта – 94 человека, 7 марта – 70, 8 марта – 64, и так далее.
На территории Оймяконского улуса располагалось около тридцати лагерей. Самый известный из них назывался Индигирлаг, он существовал в посёлке Усть-Нера на протяжении 10 лет – с 1949-го по 1958 год. Максимальное единовременное количество заключенных в нем достигало 13,8 тысячи человек. Это один из самых живучих лагерей, остальные существовали по 4-5 лет и массово стали сворачиваться после смерти Сталина и знаменитого доклада Хрущева «О культе личности и его последствиях».
Совсем рядом с Индигирлагом находился лагерь поменьше, Куйдусун. При этом знаменит он, наверное, даже больше своего «старшего брата», поскольку в нём отбывал срок и известный поэт Борис Ручьев, и ещё более известный писатель Варлам Шаламов, автор «Колымских рассказов».
27. Все дороги в посёлке грунтовые, асфальта нигде нет, но даже тут гаишники по ГОСТам понаставили своих знаков.
28. Гостиниц в Томторе нет, но есть частные гостевые дома, это как раз один из них. Проживание в такой комнате с трёхразовым питанием стоит порядка 3000 рублей в сутки с человека. Таких домов несколько и в самом Оймяконе, и в Томторе. Пока местные жители сами приспосабливаются к приёму туристов. Если туристов будет больше, возможно, появятся и нормальные гостиницы.
Западные СМИ нашли якутский Оймякон – самое суровое место с людьми. И удивились, почему там не замерзают глаза
Зарубежные СМИ рассказали об аномальных морозах в Якутии и показали своим читателям, как люди выживают в таких условиях. В поисках самого холодного населенного пункта на Земле журналисты порылись в социальных сетях и нашли село Оймякон. Они пришли к выводу, что их «ежедневные жалобы на погодные условия на этом фоне выглядят довольно глупо». Об этом сообщил сайт Bored Panda.
На одной из фотографий есть визуальное доказательство, что в Оймяконе действительно жуткий мороз.
Публикация от %F0%9 °F%91%80 (@__mnana__) Янв 14, 2018 at 9:00 PST
Пользователь в комментариях рассказал, что живет в Малайзии и все местные жители жаловались на «холод» в стране, когда на термометре был +21 градус по утрам.
Публикация от Сивцева (@sivtseva9452) Янв 14, 2018 at 4:36 PST
Публикация от G_A_111 (@aliskhan_gazgireev) Янв 13, 2018 at 7:58 PST
Публикация от Якутия. Якутск & Yakutia.com (@_yakutia) Янв 15, 2018 at 4:21 PST
Люди все так же ходят на рынок за продуктами, рассказывают про местную рыбу. Улов даже не нужно специально замораживать, потому что воздух делает это вместо холодильника — все товары покрыты льдом.
Работы в области сельского хозяйства тоже не встали.
Инженеры не сидят дома.
Публикация от New®Gun (@chychakhup) Янв 15, 2018 at 9:49 PST
Многие даже едут на работу на велосипеде.
The Washington Post отмечает, что при таких значениях есть вероятность обморожения.
Публикация от Елена Потоцкая (@pototskayaelena) Янв 14, 2018 at 6:35 PST
Публикация от SakhaLife (@sakhalife.ru) Янв 7, 2018 at 1:43 PST
Помимо жуткого холода в Якутии можно найти много красивых пейзажей.
Публикация от Фотостудия Волшебный Миша (@volshebniy_misha) Янв 12, 2018 at 5:42 PST
Публикация от Photographer | фотограф Якутск (@chugunovpetrs) Дек 2, 2017 at 3:20 PST
Публикация от Sivtsev Semen (@sivtsevsema958) Янв 14, 2018 at 3:03 PST
Публикация от Sivtsev Semen (@sivtsevsema958) Янв 14, 2018 at 6:12 PST
Публикация от Иванов Ион (@ion_ionsky) Янв 13, 2018 at 7:52 PST
Пользователи публикуют и необычные фотографии.
Публикация от Lana Sagi Mikhailova (@sagilana08) Янв 15, 2018 at 6:48 PST
mylnikovdm
mylnikovdmДмитрий Мыльников
Хочу поделиться с читателем своим особым мнением касательно одного общеизвестного факта. Посмотрите сейчас на эту карту Северного полушария Земли и обратите внимание на синее пятно в районе Якутии.
Этим синим пятном я обозначил место на земле, называемое «Полюсом холода». Это место (обратите внимание!) очень далеко отстоит от географического Северного полюса. Это всего 63 градус северной широты. Для сравнения, город Санкт-Петербург располагается на 60 градусе северной широты. Вся разница по широте — 327 километров!
В 1933 году в этой точке на карте была зарегистрирована самая низкая температура в северном полушарии нашей планеты с начала ХХ века — 67,8 градусов ниже нуля. На Северном полюсе в тот год было даже теплее! По этому и ряду других параметров Оймяконская долина в Якутии (именно она находится в указанной точке) является фактически наиболее суровым местом на планете, где проживает постоянное население!
Указатель на месте бывшей метеорологической станции в деревне Оймякон, Республика Саха (Якутия), 26 января 2013 года. © REUTERS/Maxim Shemetov.
Спрашивается, если это место на земле является зимой таким холодным, то что делает его столь холодным?
Ветра, порождаемые циклонами с антициклонами?
Нет, они тут ни при чём! Ведь уже тот факт, что в этом месте в 1933 году была самая низкая температура воздуха в северном полушарии планеты с начала ХХ века — 67,8 градусов ниже нуля, красноречиво говорит о том, что никакие ветра не могли ниоткуда надуть сюда холод и заморозить деревню Оймякон, если тут в буквальном смысле находился полюс холода! Холод если и распространялся тогда ветрами, то только отсюда по разным направлениям света.
Чисто теоретически, чтобы ветра могли охладить Оймякон до минус 67,8 градусов по шкале Цельсия где-то рядом должен был находится ещё более холодный объект, имеющий, к примеру, температуру минус 70 градусов по шкале Цельсия. Но такого столь холодного объекта поблизости не было.
Что же буквально откачивает тепло из земли Якутии?
Может быть, там происходят какие-то неизвестные науке процессы, которые выполняют роль тепловых насосов?
Посмотрите теперь на карту Российской Федерации, где фиолетовым цветом обозначен «Полюс холода», с температурой воздуха минус 46 градусов по шкале Цельсия.
Это карта среднемесячных температур в России в январе месяце.
Ниже карта России, на которой также обозначен тёмно-синим цветом и цифрой 6 «полюс холода», а пунктирной линией показана граница распространения вечной мерзлоты.
О чём этом всё говорит?
Это говорит о том, что «Дед Мороз» заявляется в деревню Оймякон не с неба, как до сих пор многие думают, а он приходит к людям из под земли!
Лично у меня сложилось впечатление, что прямо под этой деревней находится супермощный природный льдогенератор или по-другому тепловой насос, перекачивающий тепло с поверхности земли и из прилегающего воздуха куда-то внутрь планеты.
В период лета, когда Солнце интенсивно обогревает северное полушарие нашей планеты, солнечная радиация (излучаемое Солнцем тепло) как может, так и противостоит работе этого подземного природного «теплового насоса», но всё равно, карта среднегодовых температур воздуха чётко показывает то место, где именно этот забиратель тепла располагается!
В Якутии он располагается!
Антон Благин: самое интересное, что согласно этой карте, на которой (помимо ветров и циклонов, и антициклонов) показаны разным цветом разные температурные зоны (наиболее холодные места — бардовые, а самые холодные места обозначены тёмно-бардовым цветом), в северном полушарии Земли имеются две «ледяных ямы»: одна в Якутии, другая в Гренлании, где тепло из окружающего пространства буквально всасывается внутрь земли, как в тепловом насосе Вебера.
Причём эти две «ледяные ямы», интенсивно поглощающие тепло с поверхности планеты, расположены относительно Северного полюса почти зеркально и почти равноудалены от него.
30 декабря 2016 г. Мурманск. Антон Благин