Bmw efficientdynamics что это такое
Что такое BMW Vision Efficient Dynamics?
EfficientDynamics это принципиальный и интеллектуальный подход BMW к сокращению потребления топлива и выбросов CO2 с одновременным увеличением мощности и общей производительности двигателя.
Одна грань EfficientDynamics — это легковесный дизайн. В итоге чем легче автомобиль, тем меньше энергии необходимо чтобы перемещать его в пространстве.
Как вы можете заметить в каждой модели BMW активно используются леговесный алюминий: в двигателе, шасси, подвеске и тормозной системе.
Управление эффективным использованием энергии является еще одной целью. Увеличивается число BMW, получающих выгоду от использования таких технологий, как:
Оптимизация эффективности двигателей внутреннего сгорания BMW является еще одним ключевым компонентом философии EfficientDynamics.
Это объясняет почему все больше двигателей BMW оснащаются технологиями направленными на уменьшение расхода топлива, такими как:
Финальный элемент в мозаике EfficientDynamics заключается в использовании альтернативных источников энергии и альтернативного топлива. Меньше выбросов, значительная экономия топлива и больше удовольствия от вождения.
Долгосрочная перспектива EfficientDynamics
EfficientDynamics – это концепция концерна BMW, с помощью которой снижается выброс вредных веществ, оптимизируется потребление топлива и, как ни парадоксально, улучшаются динамические характеристики автомобилей. Работа рассчитана на три этапа. Первый – краткосрочный – предусматривает внедрение доступных технологий. Речь прежде всего идет о программе «интеллектуального управления энергопотреблением», включающей, в частности, рекуперацию энергии торможения. Во время торможения кинетическая энергия автомобиля преобразовывается в электричество, которое используется для подзарядки аккумулятора. При разгоне генератор отключается, позволяя задействовать ранее накопленную энергию. Кроме того, для увеличения мощности при ускорении могут отключаться другие вспомогательные устройства, например, кондиционер. Разумное использование мощности в рамках концепции EfficientDynamics дает возможность увеличить производительность при одновременном снижении потребления топлива и выбросов в окружающую среду.
Среднесрочный этап предполагает увеличение роли гибридных автомобилей, а долгосрочный – серийный выпуск машин с нулевым выбросом, работающих на альтернативных источниках энергии.
В настоящий момент наиболее актуальным методом представляется модернизация существующих систем с применением самых современных технологий. К примеру, сейчас полным ходом идет работа с моторами, оснащаемыми высокоточной системой впрыска и потребляющими обедненные смеси. Дизели BMW оборудуются системой впрыска топлива Common Rail третьего поколения, что значительно снижает вредное воздействие на атмосферу. В качестве убедительного примера можно привести новейший 3-литровый дизель, который устанавливают на BMW 730d. Мотор развивает 245 л.с. при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент 540 Нм, доступный в широком диапазоне от 1750 до 3000 оборотов, обеспечивает ровную тягу с самых низов. Новый двигатель имеет наименьшие показатели выбросов CO2 среди всех моторов, которые до сих пор устанавливали на BMW 7 серии. При этом динамика машины впечатляет: с нуля до 100 км/ч отнюдь не маленький автомобиль разгоняется всего за 7,2 секунды.
Эффект экономии топлива усиливается благодаря одновременному применению системы автоматической остановки и запуска двигателя (в частности, на светофорах), а также использование так называемых экономичных шин.
БОЛЬШЕ ЭФФЕКТ. МЕНЬШЕ УСИЛИЙ.
Интеллектуальное управление энергией.
В каждом BMW реализованы технологии BMW EfficientDynamics, такие как автоматическая система «старт-стоп», система рекуперации энергии торможения и электромеханический усилитель рулевого управления в качестве стандартных функций. Использующиеся совместно для интеллектуального управления энергией, эти технологии создают экологически устойчивую мобильность уже сегодня.
В каждом BMW реализованы технологии BMW EfficientDynamics, такие как автоматическая система «старт-стоп», система рекуперации энергии торможения и электромеханический усилитель рулевого управления в качестве стандартных функций. Использующиеся совместно для интеллектуального управления энергией, эти технологии создают экологически устойчивую мобильность уже сегодня.
РЕЖИМ ECO PRO.
Сконцентрируйтесь на удовольствии за рулем. Эффективность доступна нажатием на кнопку. Режим ECO PRO системы управления движением Driving Experience Control позволяет сэкономить до 20 % топлива без каких-либо усилий с вашей стороны. Дополнительные функции позволяют сэкономить приблизительно 5 %. Общая экономия пересчитывается в реальный пробег, который отображается в виде бонусного пробега на дисплее бортового компьютера. Результат: вы в любой момент можете видеть, какое расстояние можете проехать.
РЕКУПЕРАЦИЯ ЭНЕРГИИ ТОРМОЖЕНИЯ.
Вы нажимаете педаль тормоза. И в этот момент начинает вырабатываться энергия. Ценная кинетическая энергия, которую можно использовать. Система рекуперации энергии торможения преобразует эту энергию в электричество, используемое для подзарядки аккумуляторной батареи, вместо того чтобы позволить ей просто рассеяться в пространство. Вместе с этим для подзарядки батареи требуется меньше энергии двигателя, что, в свою очередь, снижает расход топлива и выбросы.
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ.
В традиционных системах усилителей рулевого управления используется гидравлика. Такие системы активны постоянно, даже когда водитель вообще не поворачивает рулевое колесо. И на это уходит энергия. В случае с электроусилителем вместо гидравлики используется электродвигатель, который работает только тогда, когда водитель фактически поворачивает рулевое колесо. На прямых участках или в случае, когда колеса повернуты на постоянный угол, система не вмешивается в управление и не потребляет энергию. Результат: снижение расхода топлива при сохранении традиционной для BMW динамики в движении.
БОНУСНЫЙ ЗАПАС ХОДА.
Оптимизирующий расход энергии режим ECO PRO особым образом адаптирует параметры работы педали акселератора и коробки передач, а также схему работы системы обогрева/кондиционирования. Советы ECO PRO помогают вам оптимизировать свою манеру вождения, а индикатор бонусного пробега сообщает, сколько дополнительных километров запаса хода вы «заработали», используя оптимизированный режим движения ECO PRO.
ТЕХНОЛОГИИ ЭКОНОМИИ ЭНЕРГИИ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ЗА РУЛЕМ.
Разные ситуации требуют разного подхода. Технологии экономии энергии, такие как индикатор оптимального переключения передачи или автоматическая система «старт-стоп», помогают водителю подобрать более рациональную схему управления автомобилем, повышая таким образом эффективность.
момента переключения передач
Выбор правильного момента для переключения передачи — ключ к эффективности. Наиболее эффективная передача для каждого конкретного момента времени рассчитывается с учетом текущей ситуации вождения и оборотов двигателя, после чего отображается на информационном дисплее.
Система также распознает быстрое ускорение и соответствующим образом задерживает отображение рекомендаций, ожидая достижения нужной частоты вращения двигателя. Сравнительные исследования показали, что автомобили с системой индикации оптимального момента переключения передачи потребляют примерно на 4 % меньше топлива.
Автоматическая функция «старт-стоп».
Экономьте топливо эффективно: благодаря автоматической функции «старт-стоп» топливо расходуется только тогда, когда автомобиль движется. При кратковременной остановке, например на светофоре или в дорожном заторе, автоматическая функция «старт-стоп» способствует экономии топлива, выключая двигатель. Как только водитель нажимает педаль сцепления (механическая коробка передач) или отпускает педаль тормоза (коробка передач Steptronic), двигатель автоматически запускается снова за доли секунды.
Функция движения накатом
Как только водитель убирает ногу с педали акселератора и не тормозит, функция движения накатом разъединяет двигатель и трансмиссию (на автомобилях с автоматической коробкой передач). Система является частью режима ECO PRO. Автомобиль катится без какого-либо сопротивления двигателя, который в этот момент работает на холостых оборотах с минимальным потреблением топлива и уровнем выбросов.
Ассистент предварительного анализа маршрута
Ассистент предварительного анализа маршрута также является одной из функций режима ECO PRO и помогает водителю придерживаться наиболее эффективного режима вождения. В сочетании с навигационной системой Professional ассистент распознает ограничения скорости, границы населенных пунктов, повороты, перекрестки с круговым движением, развороты и выезды на автострадах на протяжении установленного маршрута и заранее дает подсказки, когда следует снизить скорость.
БОЛЬШЕ ЭФФЕКТ. МЕНЬШЕ УСИЛИЙ.
Интеллектуальное управление энергией.
В каждом BMW реализованы технологии BMW EfficientDynamics, такие как автоматическая система «старт-стоп», система рекуперации энергии торможения и электромеханический усилитель рулевого управления в качестве стандартных функций. Использующиеся совместно для интеллектуального управления энергией, эти технологии создают экологически устойчивую мобильность уже сегодня.
В каждом BMW реализованы технологии BMW EfficientDynamics, такие как автоматическая система «старт-стоп», система рекуперации энергии торможения и электромеханический усилитель рулевого управления в качестве стандартных функций. Использующиеся совместно для интеллектуального управления энергией, эти технологии создают экологически устойчивую мобильность уже сегодня.
РЕЖИМ ECO PRO.
Сконцентрируйтесь на удовольствии за рулем. Эффективность доступна нажатием на кнопку. Режим ECO PRO системы управления движением Driving Experience Control позволяет сэкономить до 20 % топлива без каких-либо усилий с вашей стороны. Дополнительные функции позволяют сэкономить приблизительно 5 %. Общая экономия пересчитывается в реальный пробег, который отображается в виде бонусного пробега на дисплее бортового компьютера. Результат: вы в любой момент можете видеть, какое расстояние можете проехать.
РЕКУПЕРАЦИЯ ЭНЕРГИИ ТОРМОЖЕНИЯ.
Вы нажимаете педаль тормоза. И в этот момент начинает вырабатываться энергия. Ценная кинетическая энергия, которую можно использовать. Система рекуперации энергии торможения преобразует эту энергию в электричество, используемое для подзарядки аккумуляторной батареи, вместо того чтобы позволить ей просто рассеяться в пространство. Вместе с этим для подзарядки батареи требуется меньше энергии двигателя, что, в свою очередь, снижает расход топлива и выбросы.
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ.
В традиционных системах усилителей рулевого управления используется гидравлика. Такие системы активны постоянно, даже когда водитель вообще не поворачивает рулевое колесо. И на это уходит энергия. В случае с электроусилителем вместо гидравлики используется электродвигатель, который работает только тогда, когда водитель фактически поворачивает рулевое колесо. На прямых участках или в случае, когда колеса повернуты на постоянный угол, система не вмешивается в управление и не потребляет энергию. Результат: снижение расхода топлива при сохранении традиционной для BMW динамики в движении.
БОНУСНЫЙ ЗАПАС ХОДА.
Оптимизирующий расход энергии режим ECO PRO особым образом адаптирует параметры работы педали акселератора и коробки передач, а также схему работы системы обогрева/кондиционирования. Советы ECO PRO помогают вам оптимизировать свою манеру вождения, а индикатор бонусного пробега сообщает, сколько дополнительных километров запаса хода вы «заработали», используя оптимизированный режим движения ECO PRO.
ТЕХНОЛОГИИ ЭКОНОМИИ ЭНЕРГИИ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ЗА РУЛЕМ.
Разные ситуации требуют разного подхода. Технологии экономии энергии, такие как индикатор оптимального переключения передачи или автоматическая система «старт-стоп», помогают водителю подобрать более рациональную схему управления автомобилем, повышая таким образом эффективность.
момента переключения передач
Выбор правильного момента для переключения передачи — ключ к эффективности. Наиболее эффективная передача для каждого конкретного момента времени рассчитывается с учетом текущей ситуации вождения и оборотов двигателя, после чего отображается на информационном дисплее.
Система также распознает быстрое ускорение и соответствующим образом задерживает отображение рекомендаций, ожидая достижения нужной частоты вращения двигателя. Сравнительные исследования показали, что автомобили с системой индикации оптимального момента переключения передачи потребляют примерно на 4 % меньше топлива.
Автоматическая функция «старт-стоп».
Экономьте топливо эффективно: благодаря автоматической функции «старт-стоп» топливо расходуется только тогда, когда автомобиль движется. При кратковременной остановке, например на светофоре или в дорожном заторе, автоматическая функция «старт-стоп» способствует экономии топлива, выключая двигатель. Как только водитель нажимает педаль сцепления (механическая коробка передач) или отпускает педаль тормоза (коробка передач Steptronic), двигатель автоматически запускается снова за доли секунды.
Функция движения накатом
Как только водитель убирает ногу с педали акселератора и не тормозит, функция движения накатом разъединяет двигатель и трансмиссию (на автомобилях с автоматической коробкой передач). Система является частью режима ECO PRO. Автомобиль катится без какого-либо сопротивления двигателя, который в этот момент работает на холостых оборотах с минимальным потреблением топлива и уровнем выбросов.
Ассистент предварительного анализа маршрута
Ассистент предварительного анализа маршрута также является одной из функций режима ECO PRO и помогает водителю придерживаться наиболее эффективного режима вождения. В сочетании с навигационной системой Professional ассистент распознает ограничения скорости, границы населенных пунктов, повороты, перекрестки с круговым движением, развороты и выезды на автострадах на протяжении установленного маршрута и заранее дает подсказки, когда следует снизить скорость.
БОЛЬШЕ ЭФФЕКТ. МЕНЬШЕ УСИЛИЙ.
Интеллектуальное управление энергией.
В каждом BMW реализованы технологии BMW EfficientDynamics, такие как автоматическая система «старт-стоп», система рекуперации энергии торможения и электромеханический усилитель рулевого управления в качестве стандартных функций. Использующиеся совместно для интеллектуального управления энергией, эти технологии создают экологически устойчивую мобильность уже сегодня.
В каждом BMW реализованы технологии BMW EfficientDynamics, такие как автоматическая система «старт-стоп», система рекуперации энергии торможения и электромеханический усилитель рулевого управления в качестве стандартных функций. Использующиеся совместно для интеллектуального управления энергией, эти технологии создают экологически устойчивую мобильность уже сегодня.
РЕЖИМ ECO PRO.
Сконцентрируйтесь на удовольствии за рулем. Эффективность доступна нажатием на кнопку. Режим ECO PRO системы управления движением Driving Experience Control позволяет сэкономить до 20 % топлива без каких-либо усилий с вашей стороны. Дополнительные функции позволяют сэкономить приблизительно 5 %. Общая экономия пересчитывается в реальный пробег, который отображается в виде бонусного пробега на дисплее бортового компьютера. Результат: вы в любой момент можете видеть, какое расстояние можете проехать.
РЕКУПЕРАЦИЯ ЭНЕРГИИ ТОРМОЖЕНИЯ.
Вы нажимаете педаль тормоза. И в этот момент начинает вырабатываться энергия. Ценная кинетическая энергия, которую можно использовать. Система рекуперации энергии торможения преобразует эту энергию в электричество, используемое для подзарядки аккумуляторной батареи, вместо того чтобы позволить ей просто рассеяться в пространство. Вместе с этим для подзарядки батареи требуется меньше энергии двигателя, что, в свою очередь, снижает расход топлива и выбросы.
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ.
В традиционных системах усилителей рулевого управления используется гидравлика. Такие системы активны постоянно, даже когда водитель вообще не поворачивает рулевое колесо. И на это уходит энергия. В случае с электроусилителем вместо гидравлики используется электродвигатель, который работает только тогда, когда водитель фактически поворачивает рулевое колесо. На прямых участках или в случае, когда колеса повернуты на постоянный угол, система не вмешивается в управление и не потребляет энергию. Результат: снижение расхода топлива при сохранении традиционной для BMW динамики в движении.
БОНУСНЫЙ ЗАПАС ХОДА.
Оптимизирующий расход энергии режим ECO PRO особым образом адаптирует параметры работы педали акселератора и коробки передач, а также схему работы системы обогрева/кондиционирования. Советы ECO PRO помогают вам оптимизировать свою манеру вождения, а индикатор бонусного пробега сообщает, сколько дополнительных километров запаса хода вы «заработали», используя оптимизированный режим движения ECO PRO.
ТЕХНОЛОГИИ ЭКОНОМИИ ЭНЕРГИИ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ЗА РУЛЕМ.
Разные ситуации требуют разного подхода. Технологии экономии энергии, такие как индикатор оптимального переключения передачи или автоматическая система «старт-стоп», помогают водителю подобрать более рациональную схему управления автомобилем, повышая таким образом эффективность.
момента переключения передач
Выбор правильного момента для переключения передачи — ключ к эффективности. Наиболее эффективная передача для каждого конкретного момента времени рассчитывается с учетом текущей ситуации вождения и оборотов двигателя, после чего отображается на информационном дисплее.
Система также распознает быстрое ускорение и соответствующим образом задерживает отображение рекомендаций, ожидая достижения нужной частоты вращения двигателя. Сравнительные исследования показали, что автомобили с системой индикации оптимального момента переключения передачи потребляют примерно на 4 % меньше топлива.
Автоматическая функция «старт-стоп».
Экономьте топливо эффективно: благодаря автоматической функции «старт-стоп» топливо расходуется только тогда, когда автомобиль движется. При кратковременной остановке, например на светофоре или в дорожном заторе, автоматическая функция «старт-стоп» способствует экономии топлива, выключая двигатель. Как только водитель нажимает педаль сцепления (механическая коробка передач) или отпускает педаль тормоза (коробка передач Steptronic), двигатель автоматически запускается снова за доли секунды.
Функция движения накатом
Как только водитель убирает ногу с педали акселератора и не тормозит, функция движения накатом разъединяет двигатель и трансмиссию (на автомобилях с автоматической коробкой передач). Система является частью режима ECO PRO. Автомобиль катится без какого-либо сопротивления двигателя, который в этот момент работает на холостых оборотах с минимальным потреблением топлива и уровнем выбросов.
Ассистент предварительного анализа маршрута
Ассистент предварительного анализа маршрута также является одной из функций режима ECO PRO и помогает водителю придерживаться наиболее эффективного режима вождения. В сочетании с навигационной системой Professional ассистент распознает ограничения скорости, границы населенных пунктов, повороты, перекрестки с круговым движением, развороты и выезды на автострадах на протяжении установленного маршрута и заранее дает подсказки, когда следует снизить скорость.