6pk2155s поликлиновой ремень что означает s
Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
Клиновые и поликлиновые (ручейковые) ремни применяются для приведения в действие навесного оборудования – компрессора кондиционера, насоса ГУР, генератора и т. п. Многие производители используют взаимозаменяемые стандартизированные изделия, поэтому существует универсальная маркировка приводных ремней. Она наносится на поверхность изделий и позволяет подобрать деталь без привязки к бренду авто.
В коде маркировки содержится информация о длине окружности ремня, количестве его ручейков, профиле зуба и других ключевых характеристиках.
Подробнее о том, что означают маркировки ремней для авто, какие существуют стандарты и как расшифровать комбинацию из цифр и букв, расскажет эта статья.
Расшифровка маркировки приводных ремней
Когда менять приводной ремень и как его подобрать: видео
Расшифровка маркировки приводных ремней позволяет узнать все рабочие характеристики изделия и совместимость с конкретной моделью при отсутствии сведений о применяемости в каталогах. Стандарты кодировки для разных видов ремней и значения их символики указаны ниже.
Маркировка ручейковых ремней
Ручейковые, или поликлиновые ремни – самые распространенные на современных авто. Свое название они получили из-за того, что их рабочая поверхность представляет собой ряд из нескольких («поли» – греч. «много») параллельных профилей – ручейков, образованных трапециевидными выступами-клиньями.
1 — кол-во ручейков
2 — код профиля
3 — длина ремня мм.
4 — вариант исполнения
5 — материал изготовления
6 — уникальная технология эластичности ремня
нажмите для увеличения
Маркировка поликлиновых ремней обычно осуществляется в соответствии с международными нормами ISO 9982, которым в России соответствуют ТУ 2564 435 00149311-2006.
Маркировка ремня генератора с поликлиновой рабочей поверхностью по ISO осуществляется по формуле «число+буквы+число», например, 4PK738 (также в конце может присутствовать обозначение варианта исполнения в виде буквенного кода, например 4PK 738 SF), где:
Маркировка поликлиновых ремней по размеру профиля клиньев осуществляется с помощью двух букв, которыми кодируется расстояние между центрами соседних ручейков:
Типы и размеры профилей клиньев
| Тип профиля | Высота А мм. | Расстояние между центрами мм. |
|---|---|---|
| PH | 2,5 | 1,6 |
| PJ | 3,50 | 2,34 |
| PK | 5,50 | 3,56 |
| PL | 7,0 | 4,7 |
| PM | 13,0 | 9,4 |
Дополнительно встречаются двухсторонние ремни, в маркировке обозначаются буквой D (double) перед размером профиля, например: 6DPK1440.
Обозначение вариантов исполнения указывается на ремнях, имеющих свои особенности:
Обозначение свойств ремня и наличия специнструмента в комплекте,
нажмите для увеличения
Производитель Contitech по своему маркирует специфические особенности ремней, для эластичных ремней слово ELAST (используется без натяжных роликов и имеют стойкость к проскальзыванию) или высокопрочные EXTRA, а также обозначение специнструмента T1 или K1, например 6PK1042 ELAST T1. Кроме того на эластичных ремнях может указываться в скобочках или через слэш производственный размер.
Наиболее распространены ручейковые ремни с профилем PK, в котором ширина клина составляет 3,56 мм. В российской стандартизации его аналог отсутствует, а в целом маркировка записывается аналогично, например, 12Л2000, где:
Пример приводного ремня с российской маркировкой
Если вы выбираете отечественный поликлиновой ремень, расшифровка маркировки по буквам осуществляется так:
Как можно заметить, профили К, Л и М примерно соответствуют PJ, PL и PM.
Если требуется заменить старый российский (советский) поликлиновой ремень, то допустимо использовать современный аналог с ISO-маркировкой при небольшом количестве ручейков (до 5-6). На широких ремнях, имеющих до 10–20 клиньев, смещение ручейков окажется слишком существенным, что негативно скажется на ресурсе детали.
Кроме основной маркировки определяющий размер, на ремне привода навесных агрегатов, как и на ремне ГРМ, есть и другая важная информация позволяющая узнать из какого материала был он сделан и дату производства.
Дата изготовления и материал
В отличие от ремней ГРМ, для навесных ремней нет строгих требований по соблюдению даты производства и использования. Тем не менее необходимо помнить, что резина стареет, и средний срок эксплуатации ремня около 5 лет.
В основном дата производства указывается на коробке, а на самом ремне она бывает не часто и не у всех производителей, но в понятном формате: 24052016 (число, месяц, год).
В маркировке ремня указан материал изготовления (1) и дата производства (2)
нажмите для увеличения
Еще срок службы зависит от материала, из которого сделан ремень. Рабочая часть поликлинового ремня, которая больше всего подвергается нагрузке, называется компаунд. Материал, из которого он изготовлен, бывает 4-х видов, и это основной фактор влияющий на цену и долговечность ремня.
Маркировка клиновых ремней
Клиновой ремень – это классическая разновидность привода, получившая название за клиновидную форму профиля. Такие ремни чаще используются на старых моделях, а на современных авто могут встречаться только в качестве отдельного привода какого-то одного устройства, вроде генератора или кондиционера.
Маркировка клиновых ремней по размеру и другим параметрам гораздо более разнообразна, чем у поликлиновых, так как существует несколько параллельных стандартов, используемых в разных странах:
Клиновые ремни с маркировкой ГОСТ
Маркировка клиновых ремней согласно ГОСТ (1284.1-89 и 1284.2-89, которые определяют технические условия и требования). Записывается по формуле «буква+число», например, А 3350 ГОСТ 1284.2-89, где:
Маркировка ремня генератора по советской и российской системе может использовать следующие буквы и цифры: (0, А, Б, В, Г, Д, Е.)
Согласно международным нормативам ISO, маркировка клиновых ремней по длине и профилю осуществляется по формуле «буквы+число+буквы», например ремень для ВАЗ 2105 (2106-2107) обозначается AVX10-944La, где:
Ремень Contitech AVX13X1060 применяется в автомобилях Мазда 323 и Вольво 740
Профиль AVX используется во многих автомобилях как ремень генератора и представляет собой узкий клиновый зубчатый ремень. В кодах профиля AVX зашифрованы основные параметры, в начале ширина и затем высота в мм.
В буквенной маркировке профиля ремня зашифрованы 4 его размерности: наибольшая ширина, рабочая ширина, нижняя ширина и высота. Для обозначения ремней со стандартным профилем используются следующие коды: (Z, A, B, C, D, E.)
| Классические ремни | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маркировка профиля | ISO | Z | A | B | C | D | E |
| ГОСТ | 0 | А | Б | В | Г | Д | |
| DIN | 10 | 13 | 17 | 22 | 32 | 38 | |
| RMA | — | A | B | C | D | E | |
| Ширина мм. | Верхняя Wa | 10 | 13 | 17 | 22 | 32 | 38 |
| Расчетная Wp | 8.5 | 11 | 14 | 19 | 27 | 32 | |
| Нижняя Wi | 6.1 | 7.8 | 9.4 | 12.9 | 19.2 | 22.4 | |
| Длина мм. | Min | 472 | 590 | 658 | 1142 | 2075 | 5082 |
| Max | 2522 | 5030 | 7143 | 8052 | 12575 | 11282 | |
| Высота мм. | T | 6 | 8 | 11 | 14 | 20 | 25 |
Маркировка клиновых ремней по длине в ISO
Wa — верхняя ширина, Wp — рассчетная, Wi — нижняя ширина, T — высота мм.
Размер ремня генератора автомобиля или другого навесного оборудования в миллиметрах по ISO может измеряться в разных местах, на что и указывают буквы в конце маркировки:
Из-за разницы в подходах к измерению условный ремень SPA 800 L фактически будет немного короче, чем SPA 800 Li, несмотря на то, что обозначенная длина окружности в миллиметрах идентична.
В американской автомобильной технике может использоваться своя маркировка приводных ремней, расшифровка которой в стандарте RMA осуществляется схожим образом. Детали обозначаются по формуле «буквы+число» или «число+буквы+число», например, A 1200 или 3V 700, где:
Узкоклиновые ремни имеют начальную маркировку вида «число+буквы», которые расшифровываются так:
Буква X в маркировке указывает на то, что рабочая поверхность ремня – зубчатая, плоские ремни обозначаются одной буквой V.
Для перевода из 1/10 дюйма в миллиметры длину окружности необходимо умножить на 2,54. Таким образом ремень 3V 280 будет по своим параметрам идентичен ремню 9N 710.
Немецкий стандарт DIN, использует маркировку ремней навесного оборудования по формуле «число+число» или «число+x+число», например, 13-1050 или 13×1050, где:
Разделительный символ указывает на форму рабочей поверхности ремня: дефисом обычно обозначаются плоские детали, а буквой «x» – с зубчатой насечкой.
Как соотносятся обозначения клиновых приводных ремней в разных системах, поможет разобраться таблица.
| Узкие ремни | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Маркировка профиля | ISO | SPZ (XPZ) | SPА (XPA) | SPB (XPB) | SPC (XPC) |
| ГОСТ | У0 | УА | УБ | УВ | |
| Ширина мм. | Верхняя Wa | 9.7 | 12.7 | 16.3 | 22 |
| Расчетная Wp | 8.5 | 11 | 14 | 19 | |
| Нижняя Wi | 4 | 5.6 | 7.1 | 9.3 | |
| Длина мм. | Min | 512 | 647 | 1250 | 2000 |
| Max | 3550 | 4500 | 8000 | 12250 | |
| Высота мм. | T | 8 | 10 | 13 | 15 |
Отличие между ремнями S и X в названии профиля по стандарту ISO заключается в форме: букву S в маркировке содержат классические плоские, X – с формованным зубом.
Так как во всех стандартах маркировки трех- или четырехзначное число всегда указывает длину, при подборе ремня ориентироваться нужно в первую очередь на код профиля. Ведь, как можно видеть, аналогичные и взаимозаменяемые клиновые ремни для генераторов и другого навесного оборудования автомобилей в разных стандартах имеют разные маркировки. Поэтому, если поиск не выдает нужной детали по одной маркировке, ее можно поискать по другой.
Dayco: не все вспомогательные ремни одинаковы
Современные двигатели — компактные, высоконагруженные и отличающиеся высокой топливной эффективностью. В силу конструктивных особенностей, за счет которых это достигается, к ремням предъявляются повышенные требования. И не в меньшей степени, чем ремней ГРМ, это касается и ремней привода вспомогательных механизмов.
Традиционные составы, которые десятилетиями использовались для изготовления ремней, сегодня уже не могут обеспечить требуемой устойчивости к износу и термическим нагрузкам. Поэтому Dayco — ведущий мировой поставщик компонентов двигателей и систем привода для автомобилестроения и промышленной техники, полностью отказался от них в пользу современных высокотехнологичных материалов.
Компания славится высочайшим качеством выпускаемой продукции и стремится поддерживать его на максимально возможном уровне. Как ведущий ОЕ-поставщик, Dayco транслирует свои передовые наработки и на рынок послепродажного обслуживания. Это позволяет независимым СТО использовать при техническом обслуживании автомобилей компоненты с теми жеa рабочими характеристиками, которые предусмотрены автопроизводителем. Передовые технологические разработки компании воплощены в актуальном ассортименте продукции — в частности, в линейке поликлиновых ремней Dayco для вспомогательного привода.
Сегодня и кондиционер, и гидроусилитель стали частью базовой комплектации. Высокий уровень оснащенности электрооборудованием и мультимедийными системами даже не особо мощных и больших автомобилей требует установки производительных генераторов. Кроме того, зачастую помпа также вынесена на вспомогательный привод. Постоянно растут требования к показателям инерции и мощности вспомогательных механизмов, приводимых в движение ременным приводом. Соответственно, сложность систем вспомогательных приводов и уровень характерных для них нагрузок постоянно увеличиваются. А нормальная рабочая температура возросла до 130 °C — при такой температуре ремень, изготовленный из материалов прежнего поколения, уже не может долго сохранять необходимые физические свойства.
С учетом указанных факторов компания Dayco внедряет новые материалы и конструктивные технологии при изготовлении поликлиновых ремней, чтобы обеспечить оптимальное решение для каждой сферы применения. В результате удалось создать линейку, позволяющую подобрать идеально подходящий ремень для любых условий эксплуатации. При этом достигается полное соответствие техническим требованиям и функциональности — это залог длительного срока службы даже самого требовательного двигателя последнего поколения.
Все поликлиновые ремни Dayco производятся на основе этиленпропилен-диен-мономера (EPDM) — синтетического каучука, гарантирующего прочность, надежность, низкий уровень шума и долговечность изделия. Этот материал придает ремню гибкость, необходимую для использования на шкивах малого диаметра, и обеспечивает его эффективность в широком диапазоне рабочих температур.
EPDM (ethylene propylene diene M-class rubber, синтетический каучук этилен-пропиленовый тройной) является сополимером этилена, пропилена и диена. Свойства материала, образуемого соединением этих компонентов, определяются их соотношением. В частности, содержанием пропилена определяется прочность смеси и морозостойкость. Баланс этих характеристик позволяет создавать ремни, выдерживающие высокую нагрузку и способные сохранять эластичность в широком диапазоне температур. Также резина на основе этилен-пропиленов отличается высокой озоностойкостью, превосходя вулканизаты бутадиен-стирольного каучука или хлоропрена.
В отличиие от традиционной хлоропреновой резины (CR), EPDM обладает высокой устойчивостью к горячей воде и горячему пару до +180°С, моющим средствам, натриевым (содовым) и калиевым щелочам, к большим количествам органических и неорганических оснований и кислот; солевым растворам и окисляюще действующим средам. А также к тормозным жидкостям на гликолевой основе, к озону, погодному воздействию и старению. Единственное свойство, в котором новый материал уступает CR-резине, это прочность на разрыв. Однако в отношении готового ремня это свойство определяется в основном не резиной, а армирующим полиэстеровым кордом, препятствующим растяжению и повышающим гибкость изделия.
Сравнение EPDM (этилен-пропиленовой) и традиционной CR (хлоропреновой) резины
| Показатель | EPDM резина | CR резины |
| Плотность, г/см3 | 1,22 | 1,35 |
| Удельный ресурс (срок службы) | 50 лет | 10 лет |
| Прочность на разрыв, Н/мм | 10 | 15 |
| Прочность на растяжение, % | 80 | 50 |
| Морозостойкость, °С | -50 | -35 |
| Максимальная температура применения, °С | 150 | 110 |
| Эластичность отскока, % | 38 | 32 |
| Остаточная деформация 100оС/22ч, % | ≤10 | 80 |
В настоящее время, наряду со стандартными ремнями из EPDM, разработанными для работы в том числе при тяжелых условиях эксплуатации, линейка Dayco включает также ремни с внешней поверхностью из текстурированной резины. Данный тип поверхности обеспечивает отличные сцепные свойства и высокую износостойкость за счет минимальной склонности к проскальзыванию.
 | Ремень из EPDM с тканевым покрытием белого цвета |
 | Ремень из EPDM для тяжелых условий эксплуатации |
 | Ремень из EPDM со спинкой из текстурированной резины |
 | Эластичный ремень из EPDM |
 | Стандартный ремень из EPDM |
Помимо традиционных систем вспомогательного привода, в конструкции которых присутствуют натяжители, существуют трансмиссии с фиксированным межосевым расстоянием, которые не нуждаются в дополнительном натяжном устройстве. Натяжение обеспечивается за счет упругости эластичных приводных ремней, которые также являются неотъемлемой частью ассортимента Dayco. Ремни типа EE применяются в частности на моделях Fiat, Alfa, Peugeot, Citroen, Ford и Volvo. Необходимо помнить, что в таких случаях для монтажа ремней потребуются специальные инструменты, которые позволят должным образом растянуть и установить ремень на шкивы. Для этого у DAYCO есть Инструмент №6 (Tool 6).
Маркировка ремней — залог правильности выбора
Поликлиновые ремни DAYCO обозначаются в зависимости от количества ребер жесткости, типа поперечного сечения и эффективной рабочей длины. Например, код 6PK1660 обозначает, что у ремня 6 ребер, сечение имеет тип “K” а “0705”, эффективная рабочая длина на шкиве — 1660 мм. Для облегчения выбора ремня в зависимости от варианта применения в интерактивном каталоге https://www.daycogarage.com изделие обозначается с помощью суффиксов:
DPK — двойной поликлиновой ремень для передачи мощности также посредством спинки ремня.
EE — эластичный поликлиновой ремень для систем без натяжителей.
S — ремень, способный передавать повышенную рабочую нагрузку для двигателей последнего поколения с большим межсервисным интервалом.
HD — для тяжелых ТС, грузовиков и автобусов.
Dayco производит поликлиновые ремни как для серийной сборки автомобилей — в качестве оригинальных комплектующих, так и для рынка послепродажного обслуживания. Все изделия изготавливаются на одном и том же оборудовании с использованием идентичных материалов и технологий. Вы можете полностью доверять продукции Dayco, воплощающей последние технологические инновации и ноу-хау.
Подпишись на наш канал у Telegram и узнавай первым все новости мира автосервиса!
6PK2155 | CONTITECH | Ремень поликлиновой 6PK2155
Что бы видеть цену со скидкой согласно вашей скидочной карте, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте.
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Данный товар вы можете приобрести, только воспользовавшись формой заказа Интернет-магазина.
Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону:
+7 (800) 700-05-05 бесплатный звонок по России
+7 (812) 983-77-75 в Санкт-Петербурге
Для приобретения данного товара свяжитесь по телефону с менеджером ближайшего к Вам магазина компании «Кореана» (только Москва и Московская область).
6PK2155 | DONGIL | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ (6PK2155)
Что бы видеть цену со скидкой согласно вашей скидочной карте, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте.
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Данный товар вы можете приобрести, только воспользовавшись формой заказа Интернет-магазина.
Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону:
+7 (800) 700-05-05 бесплатный звонок по России
+7 (812) 983-77-75 в Санкт-Петербурге
Для приобретения данного товара свяжитесь по телефону с менеджером ближайшего к Вам магазина компании «Кореана» (только Москва и Московская область).