2nd что это значит
Что означает: 2nd strt на прадо
Land Cruiser Prado — надежный автомобиль, у которого много поклонников. Но не всем владельцам известны дополнительные функции управления. Некоторые не знают, для чего нужна кнопка 2nd strt на прадо. В мануале она называется «зимний режим».
Для чего нужна кнопка 2nd strt на прадо
Производители Land Cruiser позаботились о том, чтобы функционал автомобиля максимально соответствовал ожиданиям владельца и дорожным условиям. Машина снабжена дополнительными функциями управления коробкой передач. Они включаются блоком кнопок, который расположен справа под рулем. Можно коротко охарактеризовать каждый код:
Что означает: 2nd strt на прадо упрощает движение по зимним дорогам. В этом режиме машина трогается со второй передачи, уменьшается вероятность холостого вращения колес — пробуксовки.
При запуске двигателя автоматическая коробка включает первую передачу, независимо от положения рычага. Значения D, 2 или L определяют максимальную скорость, до которой разгоняется машина. Пониженная передача имеет большую силу и увеличивает шанс на пробуксовку колес, что усложняет старт.
Одновременно специальные режимы не работают: если используется один, то другой отключается.
Правильная эксплуатация автоматической коробки передач продлит срок работы трансмиссии.
Когда и как ей пользоваться
Зимний режим используется для того, чтобы избежать холостого вращения колес при старте на дороге с плохим сцеплением (грязь, снег, лед, песок). Внедорожник начинает плавно трогаться на повышенных оборотах.
Выбор программы производится нажатием на кнопку «2nd strt», которая находится на центральной панели ленд крузера прадо. При активации лампочка загорается оранжевым цветом. Кнопка без фиксатора, то есть после нажатия она возвращается в исходное положение. После остановки двигателя выбранный режим выключается, подсветка кнопки гаснет.
В отзывах на 2nd start водители прадо 150 утверждают, что такой режим будет полезен при движении как в городе, так и по бездорожью. В условиях городских пробок эта функция также удобна: пропадает необходимость постоянно переключать передачи при остановках. Это положительно сказывается на ресурсе АКПП.
Следует знать, что такое использование 2nd strt на прадо 120 может увеличить расход топлива — это отмечено экспертами.
2nd что это значит
Смотреть что такое «2nd» в других словарях:
2nd — EP de The Rasmus Publicación 1996 Grabación 1995 en Helsinki, Finlandia Género(s) Rock alternativo, funk … Wikipedia Español
2nd W — Infobox Album | Name = 2nd W Type = Album Artist = W (Double You) Released = March 3, 2005 Recorded = 2004 2005 Genre = J pop Length = 42:50 Label = Zetimal Producer = Tsunku Reviews = Last album = Koi no Fuga (single) (2005) This album = 2nd W… … Wikipedia
2nd — 2d 2d 2nd 2ndadj. 1. coming next after the first in position in space or time or degree or magnitude Syn: second, 2nd [WordNet 1.5 +PJC] … The Collaborative International Dictionary of English
2nd — adjective coming next after the first in position in space or time or degree or magnitude • Syn: ↑second, ↑2d • Similar to: ↑ordinal • Derivationally related forms: ↑second (for: ↑se … Useful english dictionary
2nd Division (New Zealand) — Active 1939–1945 Country New Zealand Allegiance … Wikipedia
2nd Cavalry Regiment — may refer to: * Australian 2nd Cavalry Regiment * 2nd Cavalry Regiment (United States)* 2nd Regiment of Cavalry, Massachusetts Volunteers * 2nd Regiment Indiana Cavalry * 2nd Regiment Illinois Volunteer Cavalry * 2nd Regiment Iowa Volunteer… … Wikipedia
2nd Brigade Combat Team — or 2 BCT is a designation for modularized brigades of the United States Army. It may refer to:*2nd Brigade Combat Team, 1st Cavalry Division (United States)*2nd Brigade Combat Team, 1st Infantry Division (United States)*2nd Brigade Combat Team,… … Wikipedia
2nd Cavalry — is a designation for cavalry units* 2nd Cavalry Regiment* 2nd Cavalry Army* 2nd Cavalry Brigade* 2nd Cavalry Division (United States) * 2nd Cavalry Division (United Kingdom) * 2nd Light Cavalry Division (France) * 2nd Indian Cavalry Division* 2nd … Wikipedia
2nd Bundesliga — can stand for: *Bundesliga (disambiguation), the name for the premier league of any sport in Germany or Austria *2. Fußball Bundesliga, the 2nd Division in German football (soccer) *2nd Bundesliga (American football), the 2nd Division in German… … Wikipedia
2nd Skin — 2nd Skin … Википедия
2nd Division (United Kingdom) — may refer to:* 2nd (African) Division * 2nd Armoured Division (United Kingdom) * 2nd Cavalry Division (United Kingdom) * 2nd Infantry Division (United Kingdom) * 2nd (London) Infantry Division * 2nd Mounted Division (United Kingdom) … Wikipedia
Кнопки ECT PWR в Land Cruiser 200 и 2nd STRT
Большинство водителей дорогих автомобилей не использует весь его функционал. Далеко не всем известно, что означают кнопки Ect Pwr на Ленд Крузер 200, отчего теряется потенциал коробки передач.
Значение кнопки ECT PWR в Ленд Крузер 200
Любая автоматическая коробка передач на автомобиле имеет основные режимы работы, которые принято обозначать латинскими буквами:
Отдельно могут быть выделены «1», «2», «3», ограничивающие автоматическое использование передач.
Рассмотрим, что такое кнопка Ect Pwr на Toyota Land Cruiser 200. PWR является сокращением слова «POWER», которое переводится, как мощность. Кнопки Pwr 2nd Land Cruiser 200 размещены рядом с селектором АКПП. Они предназначены для включения дополнительных режимов движения.
В инструкции по эксплуатации про Ect Pwr Toyota на Land Cruiser 200 указано, что это переключатель, переводящий автомобиль в режим увеличенной мощности. После ее включения коробка начинает работать на повышенных оборотах двигателя, отчего достигается максимальная приемистость.
В результате изменений автомобиль становится более динамичным, но возрастает расход топлива. Рекомендуется включать данный режим при необходимости быстрого разгона.
Кнопка 2nd STRT и ее использование
Разберем, что значит кнопка Pwr 2 nd на Ленд Крузер 200. После активации включается зимний режим и снижается шанс пробуксовки на скользком покрытии. При использовании данной функции, АКПП будет работать минимум на 2 передаче.
Из-за меньшей скорости вращения колес на старте пробуксовки встречаются реже, что повышает безопасность и плавность хода автомобиля.
Для включения желаемой функции достаточно нажать кнопку, после чего на панели появится соответствующее уведомление. На машинах Тойота переключатели Ect и 2nd обычно располагаются возле селектора АКПП.
Коробка передач может принимать оба режима одновременно. Включать их следует поочередно, чтобы избежать сбоев в работе АКПП. Инструкция по эксплуатации автомобиля не содержит каких-либо предупреждений о недопустимости совместного использования функций.
Важно отличать 2nd от TRC. TRC – это отдельная антипробуксовочная система, которая самостоятельно уменьшает крутящий момент двигателя и выбирает силу торможения.
Что означают кнопки на акпп pwr manu
Кнопка 2nd STRT и ее использование
Разберем, что значит кнопка Pwr 2 nd на Ленд Крузер 200. После активации включается зимний режим и снижается шанс пробуксовки на скользком покрытии. При использовании данной функции, АКПП будет работать минимум на 2 передаче.
Из-за меньшей скорости вращения колес на старте пробуксовки встречаются реже, что повышает безопасность и плавность хода автомобиля.
Для включения желаемой функции достаточно нажать кнопку, после чего на панели появится соответствующее уведомление. На машинах Тойота переключатели Ect и 2nd обычно располагаются возле селектора АКПП.
Коробка передач может принимать оба режима одновременно. Включать их следует поочередно, чтобы избежать сбоев в работе АКПП. Инструкция по эксплуатации автомобиля не содержит каких-либо предупреждений о недопустимости совместного использования функций.
Важно отличать 2nd от TRC. TRC – это отдельная антипробуксовочная система, которая самостоятельно уменьшает крутящий момент двигателя и выбирает силу торможения.
( 4 оценки, среднее 4.75 из 5 )
Что означают кнопки на рычаге переключения АКПП: O/D, MANU и PWR?
Кнопка «O/D» (Overdrive) во включенном состоянии подключает четвертую, высшую передачу. При нажатой кнопке автомат четырехступенчатый. При отпущенной (горит индикатор «O/D OFF») трехступенчатый. При включении Overdrive автомобиль немного теряет в динамике, но расход топлива уменьшается. Режим O/D (O/D ON) рекомендуется использовать :
при равномерном движении с большой скоростью (по трассам, на скоростных участках)
на скоростях выше 70 км/ч (снижается расход топлива, обороты падают)
многие вообще рекомендуют никогда не выключать O/D, за исключением тех случаев, когда требуется быстрый разгон (например, кого-то обогнать или активно проехать по городу в час пик).Когда НЕ рекомендуется использовать режим O/D (O/D OFF): при движении в городе, особенно на зимней дороге (четвертая передача исключается, что позволяет эффективнее использовать торможение двигателем)
при полной загрузке автомобиля
если происходят частые переключения между 3-ей и 4-ой передачей (чтобы предотвратить повышенный износ АКПП)
при обгоне, при гололеде, на крутом спуске или в крутых поворотах.
MANU Режим «Manu» предназначен для эксплуатации зимой, при езде на скользких поверхностях, для снижения вероятности пробуксовки колес. Автомобиль трогается со второй передачи и переключение на повышенную передачу происходит при более низких оборотах двигателя (1500-2000, 2500-3000 — цифры разнятся в зависимости от давления на педаль). Режим «MANU» как бы «загрубляет» реакцию коробки, машина становится «вялой», максимально осуществляется торможение двигателем, что, естественно, очень полезно в зимних условиях.
Летом, на асфальте или при обгоне этот режим лучше отключать. При включении «MANU» автоматически отключается режим «PWR». Кроме этого, в режиме «MANU» принудительно фиксируется выбранная передача и все автоматические переключения передач не осуществляются. Расход топлива уменьшается, поэтому такой режим иногда называется «экономичным». К тому же у разных марок автомобилей могут быть разные названия этого режима. Вместо тойотовского «MANU» он может называться «SNOW» или «HOLD».
PWR Этот режим считается противоположным режиму «MANU», иногда называется «спортивным». Автомат переключается на высшие передачи в районе максимальных оборотов двигателя, двигатель развивает максимальную мощность, за счет чего достигается лучшая динамика и автомобиль развивает большие ускорения. Режим «POWER» позволяет получить эффект «кик-дауна» без вдавливания педали в пол. Понятно, что расход топлива при этом увеличивается, и иногда очень заметно. Режим «POWER» может также обозначаться как «PWR» или «SHIFT» (на автоматах фирмы Nissan, например).
Кнопка manu в тойоте что она делает
Суправод
Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra
итого, юзая поиск, получаем следующие определения:
1. “MANU” – Manual – “Ручной” (Snow – то же самое) Режим принудительного переключения передач (почти все автоматические переключения запрещены) Основное назначение – использование в зимних условиях, когда при включении MANU и положении селектора “2” автомобиль трогается со второй передачи и далее движется на ней.
2. Кнопка MANU – переключение на повышенную передачу происходит раньше во избежание пробуксовки ведущих колес (еще его называют зимний режим). Кнопка MANU нажата индикатор MANU светится
заметим, что описанные выше функции данной кнопки, практически прямо противоречат друг другу. если первое определение недвусмысленно намекает на некую, пусть и ограниченную возможность управлять акпп вручную, при этом оставляя водителю право самостоятельно определять обороты переключения, то второе, еще более ограничивает эту возможность. продолжая наше исследование, считаю необходимым заметить, что данные, полученные Вашим покорным слугой эмпирическим путем во времена владения им автомобилем тойота карина ед, прямо указывают на справедливость именно второго определения назначения кнопки MANU. что касается функции вышепоименнованой кнопки на автомобилях тойота Супра, то, совершенно очевидно, что владельцы данных автомобилей с помощью серии экспериментов смогут ее определить, тем самым приоткрыв завесу над одной из самых больших тайн действия акпп. к сожалению, предлагаемая мной методика не проста, и требует недюженных способностей к наблюдению, изрядного терпения и кропотливости. небходимо: а) тронуться с места, достичь скорости вращения двигателя в 3000 об/мин, и проследить на каких оборотах происходят переключения б) нажать кнопку MANU в) тронуться с места, достичь скорости вращения двигателя в 3000 об/мин(если переключения не закончаться раньше), и проследить на каких оборотах происходят переключения если обороты переключения, в случае в), окажуться ниже, нежели в случае а), то справедливым будет второе определение. если коробка не будет переключаться, необходимо будет обратиться к первому определению.
Сообщение отредактировал skw
Группа: Активные пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 13.3.2009 Из: Владивосток – Калининград Пользователь №: 3 404 Авто:Supra JZA80
Стало холодно и скользко, езжу уже месяц притормаживая коробкой.
Отвечаю на твой вопрос: Когда МАНУ нажата переключений вообще не будет! Вплоть до отсечки и пока ты сам не переключишь она (отсечка) будет работать. L – первая скорость 2 – вторая D – третья МАНУ выключаешь – четвертая МАНУм включаешь – всеравно четвертая
Как я понял автомат всегда трогается со второй и только когда понимает, что ты торопишься понижает передачи. Попробуй сам с включёной МАНУ тронуться из положения L сразу поймешь о чём я, только внимательней на тахометр он ляжет очень быстро, не снимая ноги с газа втыкай 2 а потом D. Так же можешь и понижать скорость в обратном порядке, получишь довольно резкий подхват. Ты сделаешь тоже самое что делает кикдаун. Про зимний режим имееться ввиду, что ты можешь трогаться с третьей не боясь, что твой автомат против твоего желания понизит передачу, чем спровоцирует срыв в букс задних колёс. Вот.
Что означают кнопки на рычаге переключения АКПП: O/D, MANU и POWER?
Кнопка «O/D» (Overdrive) во включенном состоянии подключает четвертую, высшую передачу. При нажатой кнопке автомат четырехступенчатый. При отпущенной (горит индикатор «O/D OFF») трехступенчатый. При включении Overdrive автомобиль немного теряет в динамике, но расход топлива уменьшается.
Когда рекомендуется использовать режим O/D (O/D ON):
Режим «»Manu» предназначен для эксплуатации зимой, при езде на скользких поверхностях, для снижения вероятности пробуксовки колес. Автомобиль трогается со второй передачи и переключение на повышенную передачу происходит при более низких оборотах двигателя (1500-2000, 2500-3000 — цифры разнятся в зависимости от давления на педаль).
Режим «MANU» как бы «загрубляет» реакцию коробки, машина становится «вялой», максимально осуществляется торможение двигателем, что, естественно, очень полезно в зимних условиях. Летом, на асфальте или при обгоне этот режим лучше отключать. При включении «MANU» автоматически отключается режим «POWER».
Кроме этого, в режиме «MANU» принудительно фиксируется выбранная передача и все автоматические переключения передач не осуществляются. Расход топлива уменьшается, поэтому такой режим иногда называется «экономичным». К тому же у разных марок автомобилей могут быть разные названия этого режима. Вместо тойотовского «MANU» он может называться «SNOW» или «HOLD».
Этот режим считается противоположным режиму «MANU», иногда называется «спортивным». Автомат переключается на высшие передачи в районе максимальных оборотов двигателя, двигатель развивает максимальную мощность, за счет чего достигается лучшая динамика и автомобиль развивает большие ускорения. Режим «POWER» позволяет получить эффект «кик-дауна» без вдавливания педали в пол. Понятно, что расход топлива при этом увеличивается, и иногда очень заметно. Режим «POWER» может также обозначаться как «PWR» или «SHIFT» (на автоматах фирмы Nissan, например).
Красная кнопка с иероглифами
Нужна для того, чтобы переключать рычаг АКПП из одного положения в другое при незаведенном двигателе (например, когда нужно вытащить магнитолу, а рычаг АКПП мешает).
Что за кнопка PWR?
Эта маленькая кнопка, когда нажата, позволяет переключаться передачам позднее, чем обычно. При нажатии на эту кнопку, вы заметите, что трансмиссия переключилась на низшую передачу и ваш автомобиль как бы получил второе дыхание и стал с лёгкостью разгоняться. …
Что означает кнопка PWR на машине?
PWR — Программа настроена на максимальное использование мощьности двигателя, поэтому повышающие переключения происходят в районе максимальных оборотов двигателя, при которых двигатель развивает максимальную мощность. Автомобиль в этом случае разгоняется со значительно большими ускорениями.
Что такое PWR и Snow?
— кнопки PWR и SNOW это управление тока АКПП и ничего более, так же обратите внимание — когда этими кнопками вы активируете соответствующие режимы загораются символы на панеле и там в верхней части есть такая надпись (на загорающемся символе) как «ECT», что означает в переводе с англ.
Что такое Пвр и Ману?
Режим PWR для лета переключение передач присходит при максимальных оборотах. MANU для зимы,не дает двигателю раскручиваться более 2000 оборотов.
Что за кнопки PWR и 2 nd?
Клавиша «PWR 2nd» управляет режимами работы трансмиссии. Позволяет выбрать один из 3 режимов: PWR. «Нормальный» (среднее положение клавиши)
Что такое Пвр в машине?
кнопка ПВР — это спорт режим, скорости переключаются на более высоких оборотах.
Для чего нужна кнопка O D?
экономичный режим работы двигателя. другими словами — работа двигателя и переключение скоростей происходит на более высоких оборотах. … приминимо для резкой езды по городу, можно использовать для плавного торможения двигателем. Re: Что за кнопка O/D на автомате?
Для чего нужен режим Snow?
ECT SNOW — программа предназначена для облегчения зимней езды: трогание автомобиля в этом режиме происходит со второй передачи. Для включения используется кнопочный переключатель, если выбрана эта программа, то на панели приборов загорается индикатор «ECT SNOW».
Для чего нужна кнопка SNOW в Инфинити?
Вернемся к кнопке «Snow» — во включенном состоянии, она каким-то волшебным образом ставит Инфинитос «на рельсы», несмотря на снег, колею и лед! Безусловно, плюсом ей помогает и шипованная резина! Но, эффект очень любопытный. Финик начинает «грести» колесами гораздо уверенней!
Как работает PWR?
Тепло генерируется в нагревателе, когда ротор перемешивает находящуюся в нем силиконовую жидкость. … Вязкостный нагреватель включается при помощи кнопки «PWR HEAT» или «POWER HEATER» на приборной панели. По сигналу электронного блока управления двигателем через усилитель активируется электромагнитная муфта нагревателя.
Для чего нужна кнопка OD off?
Горящая надпись O/D OFF показывает, что выключен овердрайв, а это такой режим АКПП при котором не используется последняя (в Picanto это 4-я) передача.
Что за кнопка на коробке автомат?
Подведем итоги Как видно, на большинстве селекторов кнопка на ручке АКПП является «блокировкой» от случайных включений режимов и передач. Обычно такая кнопка расположена так, чтобы водителю было максимально удобно ее нажимать при манипуляциях с рычагом.
Что такое ECT на Тойоте?
ECT — электронное управление АКПП. То есть,при нажатии на эту кнопку,АКПП разгоняется в спортивном режиме,переключаясь только на пониженных оборотах. Происходит интенсивный разгон за счёт переключения не меньше чем на 5-6 тыс. об/мин.
Что такое ECT PWR на Ленд Крузер 200?
В инструкции по эксплуатации про Ect Pwr Toyota на Land Cruiser 200 указано, что это переключатель, переводящий автомобиль в режим увеличенной мощности. После ее включения коробка начинает работать на повышенных оборотах двигателя, отчего достигается максимальная приемистость.
Что означает кнопка 2nd?
Что означает: 2nd strt на прадо упрощает движение по зимним дорогам. В этом режиме машина трогается со второй передачи, уменьшается вероятность холостого вращения колес — пробуксовки. … Значения D, 2 или L определяют максимальную скорость, до которой разгоняется машина.
Что такое H4 и L4?
H4 – скоростной авторежим, предназначен для перемещения по любым дорогам. L4 – установка пониженной скорости, используемый при тяжелых условиях хода автомобиля с применением максимальной силы и тяги двигателя.