2can 2lin что это и нужно ли
Can Lin Шина, что это такое
Часто в характеристиках авто сигнализации можно увидеть фразу Can Lin шина. На пальцах разбираем зачем это нам нужно.
CAN и LIN шина- что это такое.
Во – первых? что такое шина.
Шина – в данном случае, это не часть колеса. Назовем её просто автомобильный интернет.
Но интернет для своих устройств.
До 1991 года в автомобилях не было подобной сети. От каждого электрического устройства к кнопке или рычагу управления тянулся свой кабель. А таких устройств было больше сотни.
Каждая лампочка, поворотник, подсветка салона, габариты ближний свет и дальний свет – имели свой кабель. Разнообразные датчики двигателя, температуры, индикация открытых дверей и капота, лючка бензобака. От каждого такого электронного устройства тянулся свой кабель. Всё это привело к тому, что электрика автомобиля стала похожа на паутину гигантского паука, а длина кабелей стала исчисляться Километрами.
Чем больше электронных устройств стало появляться в автомобиле (и не только), тем более очевиден становился вопрос организации всей этой паутины. Для упрощения работы всех систем и возникли CAN Шина, а так же Lin Шина. Последняя используется в- основном на отечественных автомобилях.
Конечно, электрифицированные элементы приобрели цифровой голос, а не аналоговый, как раньше, и стало возможным соединять эти устройства как бы гирляндой (Lin шина). Каждый элемент в эту сеть телеграфировал о своем статусе и принимал команды.
Благодаря этому, стало возможно разместить в автомобиле компьютер, который бы собирал, анализировал данные и с него же происходило бы всё управление. Ну и конечно же автопроизводители сэкономили на количестве кабелей.
Не будем вдаваться в сложные технические детали как работает этот автомобильный интернет.
Поговорим об авто сигнализации.
Если в автомобиле есть Can или Lin Шина, мы можем подключиться к интернету автомобиля и считать, например, такие данные
— какая из дверей открыта
— заведен ли двигатель
— повернут ли ключ зажигания
— какое напряжение в аккумуляторе
— сработал ли датчик удара или крена
И многое другое. В- общем мы можем считать показатели всех устройств и отдать им команду. Например, чтобы замигали фары, включилась сирена, перестал работать двигатель.
То есть наличие такой шины в автомобиле дает нам в первую очередь разнообразные комфортные сервисы и простое дистанционное управление автомобилем. Мы можем посмотреть, закрыты ли двери, получить от автомобиля информацию о том, что кто –то толкает автомобиль, заблокировать работу какого либо агрегата.
В дополнении к этому, мы можем скрыто установить авто сигнализацию, почти в любую точку гирлянды, так что у угонщика уйдет очень много времени на поиск и обезвреживание заветной коробочки, а это самое важное. Ведь угоны должны осуществляться быстро.
Что же делать если в автомобиле нет такой шины? Придется ставить дополнительные датчики, тянуть больше кабелей. Охранная система уже будет сложнее и состоять из бОльшего количества устройств и, как правило, и, скорее всего, не будет иметь самого продвинутого функционала.
Большое количество современных автомобилей оборудовано подобными шинами. Однако каждый производитель часто привносит в систему что-то своё.
Представьте себе. Мы подключились к этому автомобильному интернету. Что дальше?
Теперь у нас есть уши и голос, однако мы находимся на площади европейского города. Да ещё и иностранцы говорят на разных языках, и злыдни, никак не хотят нас учить своему языку, делая из этого строжайший секрет (например, Форд Мерседесу не друг, а конкурент). Вот и приходится по – одному «брать языка», и для каждой марки и каждой модели выпытывать свой язык общения.
У каждого производителя охранных систем есть свой набор марок и моделей, для которых найден общий язык.
Этот список постоянно расширяется и дополняется.
Резюмируя выше сказанное- наличие в Вашем автомобиле такой шины существенно облегчает установку авто сигнализации и как следствие удешевляет стоимость системы и установки.
Удачи Вам на дорогах и пусть Ваш автомобиль будет под надежной защитой.
Автосигнализация Starline A93
В данной статье мы рассмотрим сигнализацию производителя Starline модели A93 и вариации её комплектации. Кроме того мы сравним модель А93 с другими популярными моделями данного производителя и с аналогичной моделью у конкурента. 
Для начала несколько слов про комплектации автосигнализации старлайн а93 в целом:
Версии сигнализаций
Модель данной сигнализации встречается в различных комплектациях, среди них такие как:
У каждой версии есть свои особенности, преимущества и недостатки.
Данная комплектация является самой дешевой среди других моделей Starline A93. В версию «эко» включены самые необходимые базовые функции, обеспечивающие безопасность транспортного средства, это:
Модель обладает функцией «умного» автозапуска (в зависимости от температуры/по таймеру и т.д.) и гибкими сервисными каналами настройки и обслуживания сигнализации. Автовладелец сам может подобрать для себя оптимальный режим работы сигнализации (чувствительность датчиков, громкость сирены, «бесшумный» режим охраны и т.д).
Ещё присутствует возможность интеграции различных блоков, среди них:
За счет дополнения этими блоками базового набора сигнализации появляются те или иные опции, такие как:
К недостаткам данной системы можно отнести отсутствие продвинутых функций охраны и мониторинга (gsm/gps, например).
А также включает в себя такие функции как:
Кроме этих функций сигнализация starline a93 наделена телематическим охранным комплексом, который включает в себя:
Сигнализацию можно модернизировать, внедрив в неё дополнительные охранные блоки:
За счет дополнения этими блоками базового набора сигнализации появляются те или иные опции, такие как:
К недостаткам данной версии можно отнести невозможность установки модулей CAN+LIN (на старые автомобили), из-за чего функция бесключевого доступа останется недоступной.
CAN+LIN
В версии CAN+LIN нет продвинутых функций мониторинга машины на далеком расстоянии, но этот недостаток можно исправить докупив необходимые блоки (gps/gsm). Сигнализации с интерфейсом CAN+LIN не предназначены для старых автомобилях, при установке на автомобиль, не оснащенный соответствующими разъемами часть важных функций сигнализации останутся недоступными. Совместимость с вашим автомобилем необходимо заранее узнать на сайте.
Данная версия имеет базовый комплект необходимых функций:
А также включает в себя такие функции как:
Для преобразования этой версии в продвинутый охранный комплекс автовладельцу необходимо докупить блок телематики (GPS/GSM) для отслеживания и управления автомобилем на большом удалении от него.
Сигнализация старлайн а93 отвечает всем требованиям по охране автомобиля: криптостойкость, расширенная блокировка по сервисным каналам, кроме этого она удобна для использования пользователем в повседневных условиях.
2CAN+2LIN
Данная версия очень похожа на предыдущую версию с блоками защиты по шинам CAN+LIN. Эта версия не имеет в базовом варианте продвинутых функций мониторинга автомобиля на большом расстоянии, данный недостаток исправляется покупкой необходимых блоков (gps/gsm). Кроме того, версия 2CAN+2LIN предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающихся на территории РФ и СНГ.
Функциями этой сигнализации являются:
А также включает в себя такие функции как:
Различия между этими сигнализациями практически нет, кроме совместимости с теми или иными автомобилями. Версия 2CAN+2LIN хорошо подойдет тем, кому нужна хорошая и надежная охрана автомобиля без лишнего мониторинга.
Сигнализация обеспечит стойкую блокировку автомобиля во многих узлах при попытке угона, а перехватить уникальный защитный код злоумышленникам не удастся, т.к. сигнализация является криптостойкой.
2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE
Так называемая «максимальная комплектация» модели А93, является многофункциональным охранным комплексом, обеспечивающим надежную охрану за счет продвинутого мониторинга на длинном расстоянии и криптостойкости диалогового кода. Данная версия сигнализации предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающиеся на территории РФ и СНГ.
А также включает в себя такие функции как:
Эта модель является самой дорогой в серии StarLine A93, однако, она обладает максимальным набором функций, необходимых для защиты автомобиля, при должном уровне комфорта автовладельца.
Отличия от A91
Сигнализация А91 является предшественником поколения А93, на данный момент она является устаревшей и снята с производства.
Модель А 91 не обладает таким большим функционалом, который есть в арсенале А93. На сигнализации А91 нет таких функций как:
На А91 невозможно использовать функции бесключевого доступа или скрытой защиты по шинам CAN+LIN/2CAN+2LIN. Отсутствие защиты по шинам кан лин, упрощает злоумышленнику поиск и деактивацию сигнализации, будучи в салоне автомобиля.
Отличия от А63
Сигнализации А63 является более упрощенным вариантом, модели А93, опционально можно купить некоторые необходимые модули охраны и мониторинга, которые есть в модели А93.
Версий А63 всего две, комплектации более бедные, в них отсутствует сирена, которая обязательно имеется в каждой версии сигнализации модели А93.
А63 — хорошая сигнализация, более упрощенная и дешевая модель, её старшего собрата — А93.
Брать ли пандору
Пандора (pandora dx50) — хороший конкурент старлайну, она имеет как положительные моменты, это:
Безусловно, отечественные разработчики сделали хорошую, а главное — криптостойкую сигнализацию с хорошей помехозащищенностью и обширным радиусом работы сигнала.
Но нельзя сказать о её минусах:
Что именно выбрать решает только пользователь, разница не такая уж и большая. Но стоит сказать, что если владельцу необходим максимум функционала и надежности при работе в любых условиях, то стоит обратить внимание на старлайн. Если же необходим регулярный мониторинг состояния автомобиля, помехозащищенность и дальность работы, то выбор — пандора.
Опыт использования
Была проблема — сломался брелок по моей вине, пришлось покупать новый, потом возился с открыванием машины с дополнительного брелка, а после прошивал купленный брелок. За 40 минут, методом многократного прочтения инструкции, проб и ошибок все сделал 🙂
+++ Просто обслуживать и настраивать, в целом доволен.
— Иногда отваливается сигнал, не всегда хорошо ловит в городских условиях.
Виктор г.Самара:
Беспроблемная сигнализация. Ставил в сервисе, сделали быстро, брелок ловит почти всегда и везде. Турботаймер и управление с телефона вообще песня, советую!
Ильдус г.Ростов-на-Дону:
Хэй! Отличная сигнализация, все работает, никогда не подводила, дожди, жара — ей все по плечу. Очень нравится функция автозапуска по таймеру и управление с телефоном, хоть из дома запускай и глуши. Прогресс медленно, но верно внедряется в нашу жизнь и теперь стоит на страже наших железных коней 🙂
Михаил г. Санкт-Петербург:
Золотая середина цена/качество/функционал.
Конкуренты за эту цену более тухлые функции предлагают, у А93 качество приемлимое, но функций много.
Пока проблем не доставляла, но бывает, что часто пропадает связь брелка и машины (до 1км), возможно помехи потому что живу в центре города. Через приложение работает хорошо, но иногда и с ним пропадает связь, в таких случаях сразу звоню в сервис.
Комментарий установщика
В наш сервис часто обращаются автовладельцы с просьбой установки сигнализации. Достаточно часто берут сигнализации производства starline, как правило, самыми ходовыми моделями являются A серия (a91, a93, a94). Данная серия сигнализация обладает достаточно широким функционалом, хорошим комплексом защитных мер против злоумышленников. У неё высокая криптоустойчивость к кодграбберам различных уровней. Если же говорить о комплектациях, то чаще всего автовладельцы выбирают автосигнализацию А-серии с автозапуском и имеющую gsm-модуль.
Как понять 2can 2lin или 2can lin?
удалили сообщения из темы
Ответы 162
Это равнозначные модули в контексте вашей системы.
не совсем. На самом деле.
вы скажите, конкретно.
это 2can 2lin или нет?
Модуль вашей системы имеет две шины CAN и две шины LIN.
в чем тогда проблема?
Поставьте задержку перед стартом, насос прокачает и все будет. 2 лин или 1лин не причем
сегодня при минус 18 вообще не завелась
с первого. И сразу глохнет.
с первого. И сразу глохнет.
ну это же не нормально.
и если с первого завелась.
при чем тут бензонасос? И ошибка по питанию.
сегодня, при минус 18 четыре раза так было.
заведется-глохнет. И так и не завелась.
я был у дилера, мне там сказали, что на ларгусах с 129 мотором не работают корректно НЕ 2lin
Фантазии дилеров нет предела, в который раз убеждаюсь ))
Монтаж на скрутку приносит свои плоды.
то есть этот пост я могу показать Еврогласс? Где мне ставили сигнализацию?
нисколько. Я хочу нормально пользоваться техникой.
И попросите документально доказать разницу модулей 2кан2лин и 2кан.лин в Вашей системе.
1602 будет при отключении акб или отключения питания на блоке управления.
количество ЛИНов тут не причем.
акб не отключался. Приложено видео на драйве, из-за чего возникает данная ошибка.
мне то что тогда делать? Если все везде правильно, а машина не заводится?
я за что купил, за то продаю: когда был на вазе при ТО, мне конкретно сказали, что все Весты не Работают не 2лин.
Так-то Весте вообще лин не нужен )) Туда даже можно запихнуть простой 2кан и всё будет работать.
ну вот уже конкретика пошла)
я за что купил, за то продаю: когда был на вазе при ТО, мне конкретно сказали, что все Весты не Работают не 2лин.
Фантазии дилеров нет предела,
блог мой почитайте)
но откуда то они это взяли, не зная, какая у меня стоит.
я и сам не знал, пока сюда не написал.
блог мой почитайте)
ЗАЧЕМ. У нас разный взгляд на работу сигнализации.
воюю с ними открыто. Сейчас вышли на стадию официальных писем. Поэтому ищу где проблемы.
Просто подтвердят пусть все письменно. Всё.
в принципе узнал здесь, спасибо.
и выдает ошибку по питанию напряжения
Вся представленная вами информация относительно ошибок к интерфейсу 2CAN+LIN отношения не имеет.
Т.е. ваш ответ я могу показать нашему Дилеру ВАЗа Брайт парк?
ибо мне они говорят, что проблема исключительно из-за этого
Результата только не будет. Надо посылать их и ехать к нормальным установщикам
еврогласс таким считается?
Откуда мне знать? Я из Нижнего, а не из Екб.
а к чему тогда был прошлый комментарий?
А, т.е. мне надо ещё вам найти нормальных установщиков в вашем городе? Клёво
не обязательно. Я уже поставил. Как вроде у сертифицированного сервиса.
я же хочу до истины дойти. Где проблемы.
в машине или кривой установке.
или в не правильном оборудовании.
я же хочу до истины дойти. Где проблемы.
в машине или кривой установке.
или в не правильном оборудовании.
спасибо за развернутый ответ.
нл вы ставили на Ларгус с 129 мотором?
а вчерашние сообщения исчезли из этой темы- это нормально здесь?)
Что такое CAN в автосигнализациях StarLine и зачем он нужен.
Существует два типа установки автосигнализаций StarLine на автомобиль.
Каждый импульс от автосигнализации StarLine идет по своему проводу к исполнительному элементу (например: открытие или закрытие ЦЗ), состояние каждой зоны так же сообщается по своему отдельному проводу (например: открытие или закрытие двери). Таким образом, для подключения автосигнализации к авто и реализации необходимого функционала (например: автозапуск двигателя или дистанционное открытие багажника) необходимо сделать от 7 до 20 точек подключений, врезаясь в штатную проводку автомобиля!. Весь модельный ряд StarLine имеет возможность подключения по аналогу.
Все современные автомобили оборудованы т.н. цифровой CAN-шиной. Это по сути цифровая сеть, в которой постоянно происходит кодированное общение между разными блоками авто. CAN-шина представляет из себя витую-пару провод, подключившись к которым можно как управлять устройствами в автомобиле (например: закрывать замки и поднимать стекла), так и считывать состояния требуемых контрольных зон (например: открылась дверь или капот).
Автосигнализации StarLine идут с модулем CAN, который позволяет как управлять различными устройствами в автомобиле конкретной марки, так и считывать необходимую информацию, исключая множественные подключения к электропроводке. При этом в разы увеличивается надежность подключения и минимизируется кол-во соединений (вмешательства в штатную проводку), что особенно актуально для автомобилей, находящихся на гарантии дилера. А как дополнительный функционал появляется возможность: складывать зеркала, дотягивать стёкла, использовать штатные кнопки на руле для ввода кода.
А с помощью максимально расширенной поддержки модулей StarLine 2CAN-2LIN владелец авто может получить приятные бонусы в виде iCAN — блокировка двигателя и iKey – бесключевой обходчик штатного иммобилайзера для запуска двигателя!
Благодаря работе инженеров компании StarLine, список поддерживаемых автомобилей постоянно пополняется, а современное оборудование и оперативность позволяют выпускать поддержку самых новых моделей в короткие сроки.
2can2lin v3
Что за версия 3? В чем отличия? Визуально отличается?
Ответы 15
Здравствуйте. Это перспективная разработка. Модуль отличается визуально. На сегодня это все отличия.
Здравствуйте.А для чего?Чем прошлая версия не такая?Хотелось бы по подробней.
Здравствуйте. Модуль имеет внутренние изменения в архитектуре. Технологии развиваются постоянно и для реализации функций на новых автомобилях пора провести аппаратное обновление модуля.
Здравствуйте. 2CAN 2LIN V3 не работает обход на Prado 150 и Ravon R2.
Здравствуйте. Спасибо за сообщение. Прошу указать эту информацию более подробно в разделах обсуждения каждого ПО отдельно:
На данном кан модуле решена проблема, зависания кан шины на хондах, при подключенной на постоянку лин шины?
Решена, теперь лин напрямую можно смело цеплять без разрыва
Здравствуйте. Вышло ПО версии 1.2.0 Прошу протестировать и в случае возникновения сложностей указать их в темах обсуждения соответствующего ПО для автомобиля.
отличается только тем, что требует постоянных вскрытий блока, трансивер бесполезен. Ну и на некоторых машинах ключи не обходит. Несколько раз с ним встревали
Да да.. Жаль на этикетке не пишут какой кан стоит
В ПО внесены изменения. Свежее ПО можно использовать через трансивер. Обход на сегодня тоже должен работать исправно на этих модулях.