2191 гранта что это
Характерные особенности Лада Гранта лифтбек – модели ВАЗ 2191
Старт модельному ряду Лада Гранта был положен в мае 2011 года, когда началось серийное производство. Предполагалось, что это будет бюджетный автомобиль для широкого круга россиян, способный заменить «классику» и «Самару». АвтоВАЗом были освоены модели с кузовом седан, хэтчбек и спорт. В марте 2013 года была представлена новая модификация Гранты с кузовом лифтбек – ВАЗ 2191.
Технические характеристики авто
Пятидверная модель Гранты с кузовом лифтбек вобрала в себя лучшие качества одноклассников, сохраняя силовой корпус седана и большой объем багажника хэтчбека. При этом она обладает стремительным, динамичным обликом. Для усиления прочности кузова использованы дополнительные ребра жесткости, расположенные между полом багажника и арками колес, также увеличена толщина пола и лонжеронов. Оригинальность дизайну придали поднятая линия окон, скошенная крыша и новые обвес, передний и задний бампер. Улучшенная аэродинамика авто позволила уменьшить гидродинамическое сопротивление, снизить расход топлива и исключить загрязнение заднего стекла.
Гранта лифтбек выпускается в комплектациях стандарт, классик, комфорт и люкс. Для обозначения той или иной комплектации к основному номеру модели добавляются индексы. Например, ВАЗ 219110 – стандарт, ВАЗ 219170 – классик старт, и так далее.
Геометрические размеры Лада Гранта лифтбек приведены на рисунке.
Основные технические и динамические характеристики Гранты в кузове лифтбек приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1. Параметры авто в зависимости от типа мотора и КПП
Агрегаты и параметры
Показатели
Таблица 2. Характеристики Лада Гранта лифтбек в зависимости от комплектации
Комплектация
Кол-во клапанов
С момента выпуска первой партии Лада Гранта лифтбек были проведены несколько краш-тестов. Первый был сделан в Чехии с одной подушкой безопасности, результат – 8,4 балла из 16. Для машины этого класса неплохой, учитывая показатели таких автомобилей, как Hyundai Solaris (8,5 балла), Hyundai Accent (8,9 балла), Chevrolet Lanos (8,1 балла) и Fiat Albea (7,5 балла). Геометрические размеры салона при ударе почти не изменились, и водитель, если бы это случилось, не получил бы никаких повреждений, кроме испуга.
Оценивая управляемость лифтбека, можно констатировать: благодаря улучшенной аэродинамической форме уменьшились крены в поворотах, хотя и незначительно, машина стала лучше держать дорогу.
Особенности вешнего и внутреннего оформления
ВАЗ 2191 – первый автомобиль с кузовом лифтбек у АвтоВАЗа, и нельзя не отметить очень удачный дебют. Внешний вид гораздо привлекательнее седана, более стремительные очертания не лишают машину элегантности. Новые передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова, имеют стильный дизайн, придают автомобилю современный вид. Кузов лифтбек обладает меньшим гидродинамическим сопротивлением, чем его собратья. Продуманная форма ниспадающей крыши предотвращает забрызгивание заднего стекла, очищая его потоком воздуха. Новые ограничители на передних дверях с эффектом доводки, что позволяет без усилий и хлопков надежно и легко закрывать двери. Одним из существенных достоинств этого автомобиля, по праву называемого семейным, является наличие большого багажника, объем которого 440 литров.
Интерьер ВАЗ 2191 мало чем отличается от Лада Гранта седан, но есть и ряд улучшений. Сидения имеют качественную обивку с декоративными вставками, благодаря упругому ворсу ткани она лучше удерживает спину водителя на поворотах. Сидения, так же как и руль, можно отрегулировать под свои анатомические особенности.
Самая дорогая комплектация – люкс престиж – оборудована:
Высоты салона и места для ног в автомобилях Лада Гранта лифтбек всех комплектаций вполне достаточно, даже высокорослые водители и пассажиры не будут ощущать дискомфорт.
Недостатки модели
Идеальных автомобилей не существует. Необходимо понимать, с какой целью покупается машина. При эксплуатации авто премиум-класса в условиях бездорожья у него будет не меньше недостатков, чем у кроссовера при езде по автобанам. Вторым важным показателем является соотношение «цена – качество». За комфорт нужно платить. Трудоемкость изготовления, материалы для декорирования салона, шумоизоляция и другие опции для автомобиля повышенной комфортности будут стоить гораздо выше, чем для бюджетного.
Однако во всех комплектациях Гранта лифтбек есть общие недостатки. В первую очередь это очень плохая шумоизоляция арок всех колес и особенно крыши. При движении по гравию или мокрой дороге возникает ощущение, что ноги будут облиты водой, а во время дождя появляется чувство, что вместо крыши над вами металлический таз. Не продумана конструкция стеклоподъемников, стекла не открываются до конца, что особенно неудобно при оплате парковок или открывании шлагбаума при въезде на стоянку.
Довольно высок уровень шума коробки переключения передач, правда, это характерно для всех вазовских моделей. Размер цифровой информации, выводимой на дисплей бортового компьютера, недостаточен, приходится напрягаться, чтобы прочитать значения, это отвлекает внимание от дороги. С другими мелкими недостатками вполне можно смириться.
Лада Гранта лифтбек, задуманная конструкторами АвтоВАЗа как бюджетный семейный автомобиль, почти соответствует идеальному сочетанию критериев «цена – качество». Для российского автопрома это безусловно шаг вперед. Машина обладает достаточно хорошими техническими характеристиками, высокой пассивной безопасностью, экономичен, имеет стильный современный дизайн и весьма комфортный салон.
Lada Granta лифтбек: пять отличий от седана
В стране стартовали продажи версии Lada Granta в кузове «лифтбек». При этом новинка получила не только пятую дверь, но и обновленный дизайн, улучшенную тормозную систему, иные настройки подвески, стала комфортнее седана. Но, как выяснили Kolesa. Ru, большинство новаций рано или поздно перекочуют и на него, так что по большому счету речь идет о комплексной модернизации модели. Но не настолько глубокой, чтобы назвать ее принципиальной. Впрочем, судите сами…
Без черных бамперов
Главное, что бросается в глаза при взгляде на автомобиль анфас – новый передний бампер, к тому же окрашенный в цвет кузова. Собственно, в «мордочке» автомобиля ничего больше не поменялось, однако иные воздухозаборник и площадки под противотуманки буквально преобразили старую добрую Гранту. Причем исключительно в лучшую сторону. А черных бамперов, к слову сказать, на новом лифтбеке не будет вообще, даже в самой дешевой комплектации «Стандарт».
И в профиль лифтбек выглядит гораздо гармоничнее седана. Прежде всего за счет покатой линии крыши и оригинальных задних дверей: конструкторы приподняли подоконную линию, а верхнюю чуть опустили. В результате силуэт седана на фоне лифтбека стал выглядеть настолько неказисто, что владельцы 4-дверных Грант, живо интересуясь новинкой, удрученно качали головами. Мол, знали бы, что пятидверка выйдет настолько интересной, повременили бы с покупкой седана.
И это, заметим, при том, что седаны исторически пользуются у россиян большим уважением, нежели все остальные кузова. Кроме того, лифтбек получил оригинальные наружные зеркала. В них теперь встраиваются повторители поворотников, а линзы зеркал (как, впрочем, и боковые стекла) меньше загрязняются.
Сзади новинку украшают более компактные фонари и встроенный в бампер противотуманный фонарь. Любопытно, что в базовой комплектации машина лишена дворника. И вот почему.
Не надо грязи
Угол наклона задней части кузова тщательно прорабатывался с точки зрения аэродинамики. При этом вазовские конструкторы уверяют, что покатое заднее стекло в дождливую погоду прекрасно очищается воздушными потоками. Именно поэтому в базовой комплектации «Стандарт» нет заднего стеклоочистителя. На машины в версиях «Норма» и «Люкс» он, однако же, устанавливается. Возможно, только для того, чтобы оправдать их более высокую стоимость?
Впрочем, это не более чем «инжерено-маркетологический» казус. Куда важнее, как решен вопрос с жёсткостью кузова. Поскольку автомобили в 5-дверных модификациях, в отличие от седанов, не имеют усиливающей «переборки» в задней части, конструкторам приходится уделять жёсткости кузова лифтбека особое внимание. Как рассказал Kolesa.Ru руководитель проекта Lada Granta Сергей Мединец, в пятидверке усилены крыша, пол в середине салона (в районе ног задних пассажиров и под подушкой задних сидений), средний лонжерон (в зоне крепления рычагов задней подвески), изменена конструкция усилителей среднего лонжерона.
Подвеска: а какую изволите?
Но самые интересные изменения произошли в ходовой части пятидверной Гранты. Так, машины в версиях «Стандарт» и «Норма» хотя и получили улучшенную подвеску, но изменения в ней свелись в основном к иным настройкам. А вот в исполнении «Люкс» подвеска лифтбека значительно отличается от седановской: стабилизаторы поперечной устойчивости как спереди, так и сзади гораздо мощнее, установлены газонаполненные амортизаторы и более жесткие пружины.
Целью всех этих нововведений, по словам С. Мединца, было повышение устойчивости машины в поворотах, уменьшение кренов и раскачки. Подвеска люксового лифтбека плотнее и собраннее, чем на седане, хотя плавностью хода, по признанию нашего собеседника, пришлось немного пожертвовать. И сам он идеальным вариантом для наших дорог считает подвеску в версиях «Стандарт» и «Норма» с обычными жидкостными амортизаторами и такими же, как на седане, пружинами: «Такой автомобиль, не столь точен в реакциях, как люксовый, однако лучше «проглатывает» типично российские дорожные дефекты».
И, наконец, новый вакуумный усилитель тормозов, который получила Lada Granta лифтбек. В итоге ход педали, по нашим ощущениям, стал меньше, а усилие на ней нарастает по мере торможения не так резко, как раньше. Да и в целом она стала информативнее и точнее.
«Эффект доводчика»
Приятно, что вазовские инженеры, работая над новинкой, попытались исправить ошибки, раздражающие владельцев «традиционного» кузова Гранта (основные претензии сформулировали члены клубов владельцев Lada Granta). Так, здесь значительно улучшена шумоизоляция: Гранта в пятидверном кузове воспринимается как гораздо более тихий автомобиль, нежели седан. Особенно в варианте с автоматической КПП. Улучшенная же механическая коробка (она на лифтбеке исключительно тросовая) так и не избавилась от характерного шума.
Кроме того, лифтбек получил новые ограничители передних дверей, благодаря которым исчезли поскрипывания при открывании, а при закрывании даже возник «эффект доводчика». На задних дверях появились новые уплотнители – наполовину опущенные стекла уже не дребезжат, как на седане. С июля на автомобиль начнут ставить доработанные – не такие тугие – замки задних дверей.
…И, как мы уже сказали, значительное число решений, примененных в лифтбеке, переймет и седан. Возможно, что последний уже в конце года получит от пятидверки передний бампер. И единственное, чего «четырехдверке» не дождаться никогда, так это более жесткой версии подвески: она сделана в расчете на относительно молодую аудиторию, ставящую во главу угла управляемость, а не комфорт. А на 2016 год запланирован рестайлинг всего семейства Granta. Но это уже совсем другая история.
Лифтбек Lada Granta усилитель вкуса
Технические характеристики Lada Granta ВАЗ 2190 с 2011 г.в.
Технические характеристики автомобиля Лада Гранта (ВАЗ-2190). Он был создан на платформе Лада Калина и большая часть устанавливаемых узлов и агрегатов унифицирована с автомобилями этого семейства. Автомобиль начали выпускать с декабря 2011 года.
Кузов автомобиля – седан, цельнометаллический, несущий. В перспективе предусмотрен выпуск хэтчбэка и универсала.
Силовой агрегат расположен в передней части автомобиля, поперечно. Автомобиль комплектуется двумя моделями 8-клапанных двигателей рабочим объемом 1,6 л. Возможен вариант комплектации люкс с 16-клапанным двигателем такого же объема. В комплектации «норма» применили модернизированный 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. За счет снижения механических потерь мощность двигателя выросла до 87 л. с. Вариант «стандарт» комплектуется 8-клапанным двигателем модели 11183. Система управления всех двигателей с электроприводом дроссельной заслонки и электронной педалью газа. Двигатели соответствует экологическому стандарту ЕВРО IV.
Привод сцепления – тросовый. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, выполнена в одном картере с главной передачей и дифференциалом. Приводы – валы с шарнирами равных угловых скоростей передают крутящий момент от силового агрегата на передние ведущие колеса. Передняя подвеска независимая, типа макферсон. Задняя подвеска на двух продольных рычагах, соединенных упругой поперечной балкой, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Рабочая тормозная система автомобиля с двухконтурным диагональным гидравлическим приводом имеет встроенный вакуумный усилитель. Тормозные механизмы передних колес — дисковые, задних — барабанные. Автомобиль в комплектации люкс оборудован антиблокировочной системой тормозов (АБС). Стояночный тормоз с тросовым приводом воздействует на колодки тормозных механизмов задних колес.
Рулевое управление имеет травмобезопасности рулевую колонку с регулировкой угла наклона. Рулевой механизм — реечного типа с электроусилителем.
Информация актуальна для моделей 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
ВАЗ-2191, пятидверная Гранта с кузовом лифтбек — почти иномарка!
Lada Granta Liftback
Двухобъемная версия в семействе Granta была запланирована изначально: седан должен был заменить «классическое» семейство, лифтбек же (именно так решили назвать пятидверную версию) адресовался тем, кто до сих пор ездил на «Самарах». Решение кормовой части кузова с покатой задней дверью выгодно сразу по двум причинам: с одной стороны, не возникает пересечения с хэтчбеком из линейки Kalina, с другой, владельцы получают достаточно вместительный кузов.
Обошлось без жертв
Не забывая об ограничениях в бюджете, инженеры и дизайнеры все-таки внесли немало изменений, превращая трехобъемный кузов в двухобъемный. Оригинальный передний бампер с черными вставками сделал машину визуально шире — нелишняя доработка для представителя В-класса с большим клиренсом и высоким салоном. Такая же деталь скоро достанется и седану, но с одним исключением: Granta в комплектации «Стандарт» сохранит прежний некрашеный бампер. Изменены боковые зеркала. В топовой комплектации на них переехали дублеры указателей поворотов, как это уже сделано на «Приоре». Позднее такие же зеркала появятся и на трехобъемнике.
Lada Granta Liftback
Корпуса зеркал стали изящнее и «аэродинамичнее». В топовых комплектациях в них встроены повторители указателей поворота
Корпуса зеркал стали изящнее и «аэродинамичнее». В топовых комплектациях в них встроены повторители указателей поворота
Корпуса зеркал стали изящнее и «аэродинамичнее». В топовых комплектациях в них встроены повторители указателей поворота
На фоне полностью переработанной кормы не все обратят внимание на задние двери лифтбека. От тех, что на седане, их отличают поднятая на 12 мм подоконная линия и опущенная на 8 мм верхняя кромка. Профиль стал динамичнее, но потолок над пассажирами второго ряда чуть понизился. Забегая вперед, отмечу, что при росте 186 см никакого дискомфорта на галерке я не почувствовал.
Lada Granta Liftback
Некоторые покупатели высказывали недовольство тем, что нет указателя температуры охлаждающей жидкости. Поэтому с июля он появится в меню бортового компьютера
Некоторые покупатели высказывали недовольство тем, что нет указателя температуры охлаждающей жидкости. Поэтому с июля он появится в меню бортового компьютера
Некоторые покупатели высказывали недовольство тем, что нет указателя температуры охлаждающей жидкости. Поэтому с июля он появится в меню бортового компьютера
Задняя часть кузова полностью оригинальная, за исключением пола багажника, целиком взятого от седана. В процессе работы были разные предложения, в том числе использовать фонари трехобъемной «Гранты». Утвердили другой вариант и, на мой взгляд, не прогадали. Унифицированная оптика сэкономила бы копейки, ведь все равно все остальные элементы разрабатывали с нуля. А так получилось вполне себе гармонично.
Лада Гранта Седан – технические характеристики Granta 2190
Granta Sedan создан на базе Калины 2004 года выпуска. Разработчики оснастили новую модель четырехтактным достаточно мощным мотором 1,6 л, новой подвеской, поглощающей вибрации, надежной МКПП или АКПП (в комплектации «Люкс»), сенсорным бортовым компьютером и функциональной системой мультимедиа.
На нашем сайте собрана вся актуальная информация об автомобиле: технические характеристики, цена, описание кузова и наполнения салона, фото и видеоматериалы. Следует отметить, что параметры усовершенствованного седана позволяют ему занимать видное место на рынке отечественного автомобилестроения.
Новшества последнего поколения
Насколько хороши у нового автомобиля Lada Granta Sedan технические характеристики, можно судить по следующим изменениям:
Рассматривая параметры, нужно отметить, что в последней модификации появились электрические стеклоподъемники (задние электростеклоподъемники предусмотрены только в версии «Люкс»). Производитель оснастил новинку подушками безопасности, инерционными ремнями безопасности с преднатягом. В базовую комплектацию входят штампованные колесные диски тринадцать дюймов, в улучшенной версии поставляются литые колеса 14 дюймов.
Lada Granta может комплектоваться двигателями 82, 87, 98 л.с. Средний расход горючего варьируется в пределах 8-10 литров на сто километров в условиях города. Разгоняется Granta с места до ста км/ч за временной промежуток в 12-10,3 секунды (в зависимости от состояния дорожного полотна).
У Лада Гранта технические характеристики вполне соответствуют автомобилям бюджетного класса. Авто оснащен трансмиссией с передним типом привода, пятиступенчатой МКПП, передними и задними тормозами дискового типа. Это – оптимальный выбор практичного автовладельца, который по достоинству оценит изменения, произошедшие в новом седане.
Lada Granta Liftback
Задний противотуманный фонарь — светодиодный
Задний противотуманный фонарь — светодиодный
Задний противотуманный фонарь — светодиодный
Каков объем багажника? Если грузить «под шторку» — 430 л. Но у седана указано аж 480 л! Неужели у лифтбека на 50 л меньше? Нет! Все дело в том, что автовазовцы изменили методику измерений: емкость багажника седана они оценивали шариками, а в грузовой отсек лифтбека укладывали объемные кубики. Второй метод дает меньший результат, но корректнее с практической точки зрения. Если же пользоваться одной методикой, то разница окажется примерно вдвое меньше. Не забываем, что можно сложить заднее сиденье, и тогда емкость багажного отделения вырастет до 760 л — это больше, чем у универсала «Калина» (670 л)!
Передние стеклоочистители для LADA ВАЗ Granta [2191] Liftback
Стеклоочистители ХОРС с мультиадаптером 610мм + 410мм
Производитель ХОРС Серия ХОРС с мультиадаптером Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Длина 1 / длина 2, мм 610 / 410 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 / Push Button 19mm / Pinch Tab / Top lock / Side Pin 22mm / Side Pin 17mm Страна производства Россия 1 100 ₽ 1 030 ₽
экономия 70 ₽ Купить
Стеклоочистители SWF VisioNext 860 + 840
Рейтинг товара 23 отзыва Производитель SWF (Германия) Подробнее»> Серия SWF VisioNext Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 Страна производства Польша 1 860 ₽ 1 730 ₽
экономия 130 ₽ Купить
Щетки стеклоочистителя Bosch Aerotwin AR601S
Рейтинг товара 61 отзыв Производитель Bosch Подробнее»> Серия Bosch Aerotwin Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в упаковке 2 Длина 1, мм 600 Длина 2, мм 400 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 Страна производства Бельгия 1 990 ₽ 1 850 ₽
экономия 140 ₽ Купить
Стеклоочистители Denso Flat DFR-009 + DFR-001
Рейтинг товара 10 отзывов Производитель Denso (Япония) Подробнее»> Серия Denso Flat Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 Особенности Полный аналог Valeo Silencio X-Trm UM700, произведен во Франции / Полный аналог Valeo Silencio X-Trm UM600, произведен во Франции Страна производства Франция 2 280 ₽ 2 120 ₽
экономия 160 ₽ Купить
Стеклоочистители SWF HBlade x1 116183 + 116174
Рейтинг товара 6 отзывов Производитель SWF (Германия) Подробнее»> Серия SWF HBlade Конструкция Гибридная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Да Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 Страна производства Франция 2 340 ₽ 2 180 ₽
экономия 160 ₽ Купить
Стеклоочистители Denso Hybrid DUR-060L + DU-040L
Рейтинг товара 173 отзыва Производитель Denso (Япония) Подробнее»> Серия Denso Hybrid Конструкция Гибридная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3 Особенности Гибридная конструкция Страна производства Япония Уточнение установки: для установки нужен адаптер с родных щеток 2 520 ₽ 2 340 ₽
экономия 180 ₽ Купить
Стеклоочистители Valeo HydroConnect Upgrade HU60 + HU40
Рейтинг товара 18 отзывов Производитель Valeo (Франция) Подробнее»> Серия Valeo HydroConnect Upgrade Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 Особенности Замена производителем серии Silencio X-Trm Страна производства Франция 2 910 ₽ 2 710 ₽
экономия 200 ₽ Купить
Комплект стеклоочистителей Bosch Twin Spoiler 601S
Рейтинг товара 2 отзыва Производитель Bosch Подробнее»> Серия Bosch Twin Spoiler Конструкция Каркасная Кол-во в упаковке 2 Длина 1, мм 600 Длина 2, мм 400 Спойлер Водительский Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 Страна производства Китай 1 800 ₽ 1 670 ₽
экономия 130 ₽ Купить
Стеклоочистители SWF Connect Upgrade SU60 + SU40
Рейтинг товара 3 отзыва Производитель SWF (Германия) Подробнее»> Серия SWF Connect Upgrade Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 Страна производства Франция 2 720 ₽ 2 530 ₽
экономия 190 ₽ Купить
Стеклоочистители PIAA Si-Tech Silicone 600мм + 400мм
Производитель PIAA Серия PIAA Si-Tech Silicone Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 / Push Button 19mm / Push Button 16mm / Pinch Tab / Side Pin 22mm / Side Pin 17mm / Top lock / Bayonet Arm / DNTL1.1 / MBTL1.1 Особенности Дворник с силиконовой лентой Страна производства Индонезия 2 770 ₽ 2 570 ₽
экономия 200 ₽ Купить
Стеклоочистители Trico ICE 600мм + 400мм
Рейтинг товара 231 отзыв Производитель Trico (США) Подробнее»> Серия Trico ICE Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 600 / 400 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3 / Крючок 9×4 / Push Button 19mm / Push Button 16mm / Pinch Tab / Side Pin 22mm / Side Pin 17mm / Top lock Особенности Зимняя Страна производства Мексика 2 100 ₽ 1 960 ₽
экономия 140 ₽ Запрос
Lada Granta Liftback
На боковинах багажника появились удобные крючки для пакетов. Жесткая двухсекционная полка порадовала качеством и абсолютной тишиной на ходу.
На боковинах багажника появились удобные крючки для пакетов. Жесткая двухсекционная полка порадовала качеством и абсолютной тишиной на ходу.
На боковинах багажника появились удобные крючки для пакетов. Жесткая двухсекционная полка порадовала качеством и абсолютной тишиной на ходу.
Драйв малой кровью
От комплектации лифтбека зависит техническая начинка. В версии «Стандарт» идут подвеска от предыдущего поколения «Калины», «длинная» рулевая рейка (усилителя у таких машин нет) и минимальная шумоизоляция. В «Норме», где уже есть ЭУР и «короткая» рейка, передняя подвеска имеет увеличенный кастер, а также расширен пакет шумоизоляции. Наконец, «Люкс» может похвастать более жесткими подвесками и самым полным набором «антишумки». Поэтому весьма кстати на тесте оказались две «Гранты» в разных комплектациях. На «Норме» никаких откровений: всеядная ходовая часть сочетается с перенастроенным, но все еще далеким от идеала электроусилителем. Кроме того, вазовцы упомянули о новом вакуумном усилителе и главном тормозном цилиндре. Глобальных улучшений в торможении я тоже не заметил.
Технические характеристики Lada Granta ВАЗ 2190 с 2011 г.в.
Технические характеристики автомобиля Лада Гранта (ВАЗ-2190). Он был создан на платформе Лада Калина и большая часть устанавливаемых узлов и агрегатов унифицирована с автомобилями этого семейства. Автомобиль начали выпускать с декабря 2011 года.
Кузов автомобиля – седан, цельнометаллический, несущий. В перспективе предусмотрен выпуск хэтчбэка и универсала.
Силовой агрегат расположен в передней части автомобиля, поперечно. Автомобиль комплектуется двумя моделями 8-клапанных двигателей рабочим объемом 1,6 л. Возможен вариант комплектации люкс с 16-клапанным двигателем такого же объема. В комплектации «норма» применили модернизированный 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. За счет снижения механических потерь мощность двигателя выросла до 87 л. с. Вариант «стандарт» комплектуется 8-клапанным двигателем модели 11183. Система управления всех двигателей с электроприводом дроссельной заслонки и электронной педалью газа. Двигатели соответствует экологическому стандарту ЕВРО IV.
Привод сцепления – тросовый. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, выполнена в одном картере с главной передачей и дифференциалом. Приводы – валы с шарнирами равных угловых скоростей передают крутящий момент от силового агрегата на передние ведущие колеса. Передняя подвеска независимая, типа макферсон. Задняя подвеска на двух продольных рычагах, соединенных упругой поперечной балкой, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Рабочая тормозная система автомобиля с двухконтурным диагональным гидравлическим приводом имеет встроенный вакуумный усилитель. Тормозные механизмы передних колес — дисковые, задних — барабанные. Автомобиль в комплектации люкс оборудован антиблокировочной системой тормозов (АБС). Стояночный тормоз с тросовым приводом воздействует на колодки тормозных механизмов задних колес.
Рулевое управление имеет травмобезопасности рулевую колонку с регулировкой угла наклона. Рулевой механизм — реечного типа с электроусилителем.
Информация актуальна для моделей 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2021 года выпуска.
Параметры | Модификация автомобиля (вариант комплектации) | |
стандарт | норма | |
Общие параметры | ||
Схема компоновки | С поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса | |
Тип кузова | седан | |
Кол-во дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Масса снаряженная, кг | 1160 | |
Максимальная разрешенная масса, га- | 1560 | |
Максимальная скорость, км/ч | 164,5 | 167 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 12,5 | 11,8 |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,367 | |
Расход топлива, л/100 км: | ||
в загородном режиме | 6,1 | 5,7 |
в городском режиме | 9,3 | 8,5 |
в смешанном режиме | 7,3 | 7,3 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг. | ||
не оборудованного тормозами | 450 | |
оборудованного тормозами | 900 | |
Двигатель | ||
Модель | 11183 | 11186 или 21116 |
Условное обозначение | 1,6 л 8-кл | 1,6 л 8-кл |
Тип двигателя | Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный. | |
Рабочий объем, л | 1,596 | |
Диаметр цилиндра | 82 | |
Ход поршня, мм | 75,6 | |
Степень сжатия | 9,8 | 10,5 |
Количество распред. валов | 1 | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | |
Номинальная мощность нетто, кВт/л.с. (при частоте вращения коленчатого вала, мин) | 60/81,6 (5100) | 64/87.0 (5100) |
Максимальный крутящий момент нетто, Н м (при частоте вращения коленчатого вала, мин) | 132 (3800) | 140 (3800) |
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, МИН’ | 840 | |
Система зажигания | Электронная, бесконтактная, с микропроцессорным управлением | |
Порядок работы щшиндров | 1-3-4-2 | |
Система питания | Распределенный впрыск топлива | |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 | |
Наличие нейтрализатора | Есть | |
Нормы токсичности |
Lada Granta Liftback
В нетерпении пересаживаюсь в «Люкс» — и не разочаровываюсь. Ну, во-первых, заметно присутствие дополнительной шумоизоляции. Ходовая часть жестче, но при этом дискомфорта нет. Машина стала приятнее и надежнее в управлении, перестав пританцовывать на кочках. Настройки усилителя те же, однако корректировать траекторию пустоватым рулем уже нет необходимости. Плюс к этому меньше крены в поворотах. Хотя пару раз я все же вспомнил о машине с обычной подвеской. Правда, случилось это на совсем уж «убитом» асфальте.
Технические характеристики авто
Пятидверная модель Гранты с кузовом лифтбек вобрала в себя лучшие качества одноклассников, сохраняя силовой корпус седана и большой объем багажника хэтчбека. При этом она обладает стремительным, динамичным обликом. Для усиления прочности кузова использованы дополнительные ребра жесткости, расположенные между полом багажника и арками колес, также увеличена толщина пола и лонжеронов. Оригинальность дизайну придали поднятая линия окон, скошенная крыша и новые обвес, передний и задний бампер. Улучшенная аэродинамика авто позволила уменьшить гидродинамическое сопротивление, снизить расход топлива и исключить загрязнение заднего стекла.
Гранта лифтбек выпускается в комплектациях стандарт, классик, комфорт и люкс. Для обозначения той или иной комплектации к основному номеру модели добавляются индексы. Например, ВАЗ 219110 – стандарт, ВАЗ 219170 – классик старт, и так далее.
Геометрические размеры Лада Гранта лифтбек приведены на рисунке.
Основные технические и динамические характеристики Гранты в кузове лифтбек приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1. Параметры авто в зависимости от типа мотора и КПП
Агрегаты и параметры | Показатели | |||
Объем двигателя, л | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6, |
Количество клапанов, шт. | 8 | 16 | 16 | 16 |
Мощность, л. с. | 97 | 98 | 106 | 106 |
Тип КПП и количество передач | МКПП — 5 | АКПП — 4 | МКПП — 5 | АМКПП — 5 |
Максимальная скорость, км/час | 166 | 173 | 181 | 181 |
Средний расход бензина на 100 км | 6,6 | 7,2 | 6,5 | 6,5 |
Время разгона до 100 км/час, сек. | 12,4 | 13,3 | 11,0112,3 | 16 |
Октановое число бензина | 95 | |||
Объем топливного бака, л. | 50 | |||
Максимально допустимый вес, кг. | 1 560 | |||
Рулевое управление | реечное | |||
Шины | 175/65/R14 (82 H);185/60 R14(82 H); 185/55 R15 (82 H/V) |
Таблица 2. Характеристики Лада Гранта лифтбек в зависимости от комплектации
Комплектация | Параметры | |||
Объем двигателя, л | Мощность, л. с. | Тип КПП | Кол-во клапанов | |
Стандарт | 1,6 | 87 | 5МТ | 8 |
Классик | 1,6 | 87 | 5МТ | 8 |
Классик старт | 1,6 | 87 | 5МТ | 8 |
1,6 | 106 | 5АМТ | 16 | |
Комфорт | 1,6 | 87 | 5МТ | 8 |
1,6 | 98 | 4АТ | 16 | |
Комфорт оптима | 1,6 | 106 | 5МТ | 16 |
1,6 | 106 | 5АМТ | 16 | |
Люкс | 1,6 | 87 | 5МТ | 8 |
1,6 | 106 | 5МТ | 16 | |
Люкс престиж | 1,6 | 106 | 5АМТ | 16 |
1,6 | 106 | 5АМТ | 16 |
С момента выпуска первой партии Лада Гранта лифтбек были проведены несколько краш-тестов. Первый был сделан в Чехии с одной подушкой безопасности, результат – 8,4 балла из 16. Для машины этого класса неплохой, учитывая показатели таких автомобилей, как Hyundai Solaris (8,5 балла), Hyundai Accent (8,9 балла), Chevrolet Lanos (8,1 балла) и Fiat Albea (7,5 балла). Геометрические размеры салона при ударе почти не изменились, и водитель, если бы это случилось, не получил бы никаких повреждений, кроме испуга.
Оценивая управляемость лифтбека, можно констатировать: благодаря улучшенной аэродинамической форме уменьшились крены в поворотах, хотя и незначительно, машина стала лучше держать дорогу.